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05-27
【发动机技术】奔驰的运动部门AMG一向擅长将温柔的奔驰车变成凶猛暴力的车。
甚至有人认为那些排量为5.6L以上V8发动机的AMG车型实际上是德国国籍的肌肉车。
如今,世界对流离失所和排放的限制变得越来越严格。
AMG的大排量V8发动机将何去何从?新款 M 发动机是 AMG 的答案。
其排量减少至4.0L也创下了AMG V8发动机历史上的新低。
在介绍“新人”之前,还是有必要回顾一下老前辈。
纵观AMG发动机的历史,我们会发现他们偏爱大排量V8发动机。
此外,随着法规和技术的发展,AMG也在不断与时俱进,推出更符合市场需求的V8发动机。
以下发动机在AMG的发展史上扮演着非常重要的角色。
- AMG 6.8L V8 早在2000年,AMG就成立了。
当时,AMG并不隶属于梅赛德斯-奔驰。
真正让AMG声名大噪的事件发生在2000年,那一年,一辆由AMG改装的奔驰赛车在比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道举行的24小时耐力赛中获得了第二名。
这款基于奔驰SEL 6.3的增强改装车型搭载6.8L V8自然吸气发动机。
AMG扩大了MV8发动机的排量,当时的原始排量为6.3L。
事实证明,最大功率为Ps(kW),扭矩可以达到N·m,这在那个时代已经算很出色了。
- M中,一款名为梅赛德斯-奔驰CE 5.6 AMG的车型成为当时德国市场最快的量产车型。
它搭载了代号M的每缸4气门5.6L V8自然吸气发动机,其Ps(kW)最大功率和N·m最大扭矩使这款轿跑车车型的最高时速可达km/ H。
同时,由于其出色的性能,这款车在美国市场也受到了众多车迷的追捧。
北美车迷给它起了个绰号:The Hammer。
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