广州车展专访别克营销部宋丽丽女士

：今天是广州车展。

首先请您介绍一下别克品牌在广州车展上的展品。

宋丽丽：上海通用汽车高度重视今年广州车展。

今年，我们凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌将携共26款车型参加广州车展。

展位面积几乎接近平方米。

别克有9款车型。

除了在中高端细分市场非常受欢迎的“双王”、新君威、新君越之外，还有高端豪华SUV昂科雷、大道、别克等。

吉普车。

我们这次在广州车展上首发的GL8、凯越、别克英朗，基本上都是这些车型。

：刚才您提到了英朗最新的一款车型。

我们的用户、网友和媒体都在密切关注英朗的这款车型。

请介绍一下这款车。

宋丽丽：这款车定位中高端细分市场。

继之前的君威和君越之后，媒体喜欢称其为双骏。

我想加入英朗之后，应该说别克在整个中高端细分市场有了更加全面的布局。

加入英朗后，我们觉得《双王》应该更名为《三剑》。

英朗模特的目标群体是比较有才华的年轻人，他们追求这种个性，追求的就是这种时尚和潮流。

从它的外观来看，毫无疑问，这款车体现了别克整个全球设计语言所能赋予的动感因素在这款车上。

整个前舱采用了俯冲式的外观设计，以及后部的整个吊窗设计，给你一种非常强烈的跑车感觉，所以我们将这款车的产品定位称为“五门轿跑车”。

而内饰方面，它依然遵循了别克一贯的内饰语言，采用包围式的设计，给人一种非常舒适的感觉。

另外，整个设计的亮点中，我们这次还在整个内饰舱内设置了一个SBOT按钮。

仪表板可以立即从蓝光变为红光。

按下该按钮后，整个行驶过程中会延迟换档。

给人一种非常强烈、酣畅淋漓的运动驾驶感觉，非常符合轿跑车的风格。

除了这款车的外观和内饰之外，这次我们还搭载了一台1.6T冲击发动机，功率超过82（kW/L），扭矩为（N·m）。

它还增加了超级推进功能，可以在高速超车时瞬间帮助您增加35扭米的额外扭矩，因此当您在高速行驶时，它可以帮助您快速脱离危险情况，让您超车时你很舒服。

: 我能听到您对这个产品的期望。

刚才您介绍展品的时候，我们一直比较关注MPV领域的GL8。

我们还曝光了GL8车型的概念车图片，包括其音视频资料。

您能介绍一下GL8汽车的进展吗？ 。

宋丽丽：GL8一直处于细分市场的顶端，这是让我们非常高兴的事情。

随着消费者的需求不断演变，我们在今年的广州车展上推出了一款别克GL8概念车，明天大家就会看到。

它的首次亮相实际上是在今年的上海车展上，在广州车展上你也会看到它。

到达。

这款车说是概念车，但其实整个概念车在这款车上很好的展现了未来豪华MPV的设计趋势和设计理念。

这款车的整个设计由泛亚主导，但同时也有全球设计团队参与。

应该说，它是一款全球平台上的汽车。

应该说这款车距离未来量产车已经不远了，所以到时候我们会跟大家分享一下我们未来全新MPV车型的信息。

: 我们对此非常期待。

您刚才也说了，GL8的主体设计是泛亚完成的。

这句话我想问的是，上海通用汽车已经在中国实现了很多设计。

上海通用汽车对于自主品牌有什么规划或者其他想法？ ？宋丽丽：目前有一些型号。

随着泛亚汽车这些年的发展，应该说他们越来越多地参与全球的设计平台。

有些可能由泛亚领导并得到全世界的支持。

有些产品可能是全球平台，泛亚积极参与这样的角色。

我觉得对于自主产品来说，可能还是取决于上海通用汽车不同的产品、不同的细分市场、不同的产品布局策略。

总体来说，泛亚的整体设计能力、底盘调校等方面的能力都有了很大的进步。

：非常好。

你们刚刚推出了这么好的产品，比如“双骏”，即将推出的英朗，以及明年推出的GL8。

综合这些产品线，您对上海通用别克2020年的发展市场有何期待？宋丽丽：应该说今年很多汽车制造商都会有同样的感受。

整个市场的表现超出了所有人的预期。

虽然去年我们对今年的市场有比较理性的判断，当时是谨慎乐观的，但今年整个市场还是远远超出了各汽车厂商原来的预测。

我觉得明年我们应该保持一个相对谨慎和乐观的态度，因为对于金融危机来说，对于真正走出金融危机，各方都有不同的看法。

但从我们通用汽车的角度来看，特别是从别克品牌的角度来看，无论市场如何变化，我们都会更好地提高整个体系各方的竞争力。

和去年一样，大家都觉得好像很困难。

但去年我们在上海通用的定位是准备发展，所以我们内部做了很多工作，才能应对今年的两大情况。

一是尽管经历了金融危机和总体变化，我们仍然能够取得很好的成绩。

所以我觉得无论事情如何变化，我们都应该做好自己的准备。

好好修炼内功是对的。

我们非常清楚，今年随着新君威、新君越等全球品牌的新品上市，整个品牌竞争力、品牌形象、经销商盈利能力都归功于这些新品。

产品的推出表现非常好，所以我们觉得今年更多的品牌提升可能来自于产品力的提升。

未来我们会继续在全球平台推出新产品，包括今天的别克英朗，明年也会在全球平台推出新产品。

在提升产品能力的同时，我们还要提升品牌服务能力。

只有产品和服务能力都聚焦于足球，这才是一个真正成功的品牌。

所以我认为无论市场如何变化，我们都会按照我们既定的方向做我们应该做的事情。

: 稳步前进。

宋丽丽：是的，稳步前进。

我认为“稳定”这个词是最能代表别克品牌的一个词。

：非常独特的功能，非常好。

最后，我有两个政策问题想和大家讨论一下。

如今，为了缓解金融危机，国家出台了降低1.6升以下购置税的政策。

您认为这款车会对今年的车市产生什么影响？宋丽丽：这个政策刺激了大量的汽车消费，特别是二三线市场。

比如别克新君威推出的1.6T，包括凯越车型，也受益于购置税减半。

很多消费者间接地促进了他们的购买决策，所以我认为这对整个汽车有非常明显的拉动作用。

我们也在密切关注这个政策是否会继续下去，但是我认为不管政策是否继续下去，整个中国汽车市场的快速发展还是会沿着原来的轨迹发展，因为从总体千人汽车保有量来看从上述情况来看，我国汽车保有量与世界平均水平和发达国家相比还存在较大差距。

现在我们每1000人大约拥有20辆汽车，但世界平均水平可能是一辆汽车，发达国家几乎拥有不止一辆汽车。

所以我认为这种快速发展的趋势还会继续保持，未来汽车行业还是会有很好的发展。

：感谢你的分享。

事实上，国家早前也有针对二三线城市的促销政策。

您认为现在别克对于二三线城市市场的态度是什么？宋丽丽：今年我们也发现，在整个市场中，原本今年整个增量中占比比较大的一线城市和沿海城市的比重正在慢慢减弱。

二、三线城市的整体增幅较去年有所下降。

涨幅占到了45%，而今年1-10月几乎占到了整个涨幅的55%，所以它的比重越来越重要。

给我们带来的话题是如何快速扩大二三线、三四线城市的市场份额。

在我们今年的整体营销布局中，我们越来越重视这方面的内容。

我们会更加加强区域营销，包括我们整个网络的发展，我们也会更加注重加强二三线市场的网络布局。

。

今后我们还将更多地结合一些二三线城市的区域特点，做一些有针对性的营销和市场开拓工作。

毕竟和别克原本占据上风的一线城市和沿海城市不同。

，他们的消费特点和消费心态有很大不同。

我们一定会加大这方面的力度，根据市场本身的特点，做更有针对性的推广工作。

主持人：好的，谢谢宋总。

请广大网友给个最后的答复。

宋丽丽：网友，我认为这是一个非常专业的汽车网站，可以给您带来非常丰富的汽车信息。