劳斯莱斯首款电动汽车计划续航里程高达483公里
05-27
【资讯】1月4日，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠在搜狐汽车展上致辞年度选举颁奖典礼。
以下为演讲全文： 海口正值国际车展暨新能源车展开幕前夕，嘉宾齐聚海口。
作为全球首个每年举办的国际汽车专业展会，海口国际车展暨新能源车展将于明天在海南国际会展中心正式拉开帷幕。
本届车展展览面积约6万平方米，集中展示最新车型。
这是全球最大的新能源专题展。
在此，我谨代表车展主办方，向各位来宾表示热烈的欢迎！过去的一年，正如习近平和总书记在新年贺词中所说，中国的发展非常扎实、有力。
，非常有活力和自信。
今年以来，我国疫情防控形势平稳，经济持续回升，高质量发展扎实推进。
中国创新动力和发展活力澎湃。
对于汽车行业来说，大家一致觉得今年是最“量”的一年。
为稳增长、促发展，国家有关部门推出了一系列促进汽车消费的政策措施。
全体汽车人“滚出了”昂扬的斗志，“滚出了”创新的活力，“滚出了”耀眼的成绩：经过多年的巩固，汽车销量再次创历史新高，突破万辆大关；新能源汽车销量突破万辆大关，月度渗透率突破40%大关；汽车出口量迈向万辆大关；中国自主品牌乘用车市场份额突破50%大关。
这一系列披荆斩棘的硬核成果，成为新中国汽车工业70周年最好的生日礼物。
时间的年轮永远不会停止片刻，一年的阳光已经照耀在我们身上。
明天，新年首场车展——海口车展，将拉开年度车市轮播。
今年的汽车行业和汽车市场我们应该如何预期和应对？我想这是此时所有汽车人最关心的话题。
对此，我有几点想法与大家分享：一要坚定信心，保持谨慎乐观。
疫情这几年，我们深受各种不确定因素的困扰。
现在，许多不确定性正在变得确定且长期。
比如，地缘政治、经济、军事环境的不确定性短期内无法持续。
解决甚至加剧风险。
但我们在这些不确定性中经过了磨练和洗礼，增强了应对能力。
我们也应该更加冷静、更加自信；从政策层面来看，2019年是国家“十四五”规划的关键一年。
国家将继续保持稳定增长和促销费不动摇，已出台的一系列促销费措施的后期效果将逐步显现。
新年伊始，国家发改委发《产业结构调整指导目录（年本）》，明确鼓励新能源汽车、智能汽车、汽车关键零部件发展以及高效汽车内部研发检测能力建设内燃机。
商务部提出，今年是消费促进年，大力推动和推动数字消费、绿色消费。
我们有理由相信，中国经济长期向好的趋势不会改变，车市稳步向好值得期待。
二要继续加强自主创新，提高硬核心技术能力。
模式创新可以让我们快速起步，创造先发优势，但核心技术可以让我们走得更远，是构建可持续竞争力的最重要武器。
从市场领先转向技术领先将是我们下一步最重要的目标。
三是要用新发展理念开拓海外市场。
2020年，汽车出口仍将是汽车企业的战略重点，但随着出口量的快速增长，我们势必会遇到更严格的准入限制、贸易壁垒和更大的金融风险。
我们要从市场国际化（单纯出口产品）升级为产业全球化，即出口与投资并举，谋求全产业链全球布局，与当地产业和社会深度融合，共赢-赢得结果。
相关数据显示，前10个月，中国对外直接投资增长超过11%，其中非金融类直接投资增长超过17%（共建“一带一路”国家高达27%） ）。
这表明，以投资为特征的全球化将是大势所趋。
9月10日至14日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和法兰克福展览有限公司共同主办的法兰克福国际电动汽车展览会将在德国法兰克福展览中心举办。
全球影响力巨大。
第四，要处理好持久战与淘汰赛的辩证关系。
市场竞争没有最终的量，只有更多的量。
今年的竞争只会更加激烈，价格战似乎并没有因为新年而停止。
但竞争是一场没有终点的马拉松。
我们必须选择符合我们自身现实的可持续战略。
特别是要加强产业链协同，优化产业布局，降本增效，真正扭转市场份额流失的局面。
否则，使用“杀敌自伤”的招数不但不能帮助你走得更远，反而会加快你的消灭速度。
历史可能惊人地相似，但它永远不会简单地重演。
前进的路上，风吹雨打是常态。
只要我们用信心照亮前进的道路，用匠心攻克困难，用毅力继续前行，我们一定会在新的一年收获新的美好。
海口国际车展、新能源车展即将举办。
我们期待与业界朋友相聚海口，见证新趋势，共谋新篇章。
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