● 外观：三杠主题设计元素。
乍一看，新款路虎揽胜似乎没有太大变化，车身尺寸也与现款车型相差无几。
或许，这就是路虎所追求的传承。
不管是谁，不管是老款还是新款，大家都能清晰地区分出这台车这种传统的外观。
这是路虎揽胜！与现款路虎揽胜相比，新车型的前脸有明显的变化。
新设计的进气格栅有三横幅和竖格，与现款路虎揽胜运动版相似，但网格要大得多，与现款路虎揽胜相似。
总体而言，它看起来像是对现款路虎揽胜和路虎揽胜运动版精髓的提取和融合。
。
新的格栅增加了进气量，可以更好地实现进气和冷却效果。
头灯组的位置和布局与现款类似，但内容变化较大。
新款大灯采用LED日间行车灯，与宝马著名的天使眼非常相似；黄色转向灯也改为三组短横条形LED灯。
这样的设计比现款更加时尚精致。
新款路虎揽胜采用了黑银标志设计，取代了之前的绿金配色。
保险杠和雾灯也进行了重新设计。
雾灯不再集成在保险杠内，而是独立于保险杠下方。
保险杠下方的扰流板改为银色，匀称，注重整体布局。
小编认为，这样的设计让新款路虎揽胜的前脸更加清晰，更具吸引力。
新款路虎揽胜依然保留了侧面通风口的设计，但在原来的基础上增加了三横条，并取消了中间的分割线，在注重通风散热的同时凸显了其动感的一面。
后视镜比现款车型更宽，增加了驾驶员的视野，提高了驾驶安全性。
后视镜下方还集成了与英菲尼迪FX系列类似的摄像头。
加上车身前后共5个摄像头，可实现车内图像观察。
依旧是方形灯罩造型，全新设计的尾灯增加了红色灯环。
两个圆形灯由三个LED水平条灯组连接。
简单的改变让新款尾灯摆脱了现款车型沉闷的印象，加入了许多时尚动感的元素。
此时，细心的朋友就会发现一个问题。
新款路虎揽胜的很多外观细节都以“三”为主题。
这是设计团队特意提出的“三横条纹”主题设计元素，具体包括三个横格栅、前后灯组中的三个LED灯以及侧面通风口上的三个短横条装饰。
它依然采用大陆集团的/50 R20 CROSS CONTACT系列轮胎，十辐铝合金轮毂上蚀刻着Range Rover字样，凸显其独特的豪华与高贵。
制动系统方面，前轮采用15英寸通风盘搭配6活塞铝制卡钳，后轮采用14.3英寸通风盘搭配单活塞滑动卡钳，保证车辆良好的制动性能。
这部分或许是新款路虎揽胜最大的改变。
全新5.0升机械增压V8发动机动力十足，可提供最大马力功率和最大牛米扭矩，让这个重约2.6吨的大家伙从静止加速到1000公里/小时只需6.2秒。
该发动机还用于捷豹高性能车型XKR和XFR。
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