京东与特斯拉签署全年采购协议，拟通过电商卖车？
05-27
【科技】凭借优雅大气的外观、超越紧凑级的毫米轴距、在中国土生土长、完全为中国研发的全新产品，东风标致很快就拥有了成为东风标致的销售支柱产品。
喜欢东风标致的朋友最关心的应该是其产品的品质。
他们肯定想知道东风标致是如何生产的。
近日，小编本人应东风标致的诚挚邀请，参观了东风标致武汉工厂，将为广大公众记录下整个诞生过程。
●1.历史回顾：东风标致的生产基地位于美丽的“江城”武汉。
东风标致是神龙汽车有限公司旗下品牌，在写这篇游记之前，网友们一定要回顾一下东风标致的发展历史：2018年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签署合资合同扩大合作。
两大集团强强联手，全面推出标致品牌。
引入中国新蓝图，东风标致诞生。
“点击东风标致工厂位置查看大图” 东风标致、东风雪铁龙的汽车均由神龙汽车股份有限公司生产。
中国东风汽车公司和法国标致雪铁龙集团。
神龙公司成立于2018年5月18日，英文名称缩写“DPCA”，总部位于中国湖北省武汉市。
在武汉和襄樊拥有冲压、焊装、涂装、总装、发动机、车桥、变速箱等设施。
武汉一厂、武汉二厂、襄樊厂等工序。
目前，神龙公司已形成年产45万辆整车的生产能力。
这次我们有幸参观了位于武汉市的“武汉一厂”工厂。
由于神龙公司实行“一公司、两个品牌”的经营模式，东风标致和东风雪铁龙的商业总部分别设立在异地，而东风标致的商业总部设立在北京。
相关文章链接 - 回顾了这么多，是时候进入本次参观的核心——“武汉一号工厂”和“武汉二号工厂”，开始我们的见证之旅了。
此次，特别感谢神龙汽车有限公司相关工作人员的全程陪同和讲解，让我们能够如此详细、全面地了解标致汽车诞生的全过程。
武汉工厂分为：“武汉一工厂”和“武汉二工厂”。
“一厂”成立于 ，“二厂”建于 。
“一号工厂”主要生产的车型有爱丽舍、（三厢/两厢）、世嘉（三厢/两厢）等车型，而“二工厂”则主要生产、C5、C5等车型，哪个工厂生产，要看产量。
话不多说，让我们正式走进工厂一探究竟。
● 见证旅程的第一步：冲压。
据介绍，武汉工厂的巨型冲压机床全部从国外进口。
在保证质量的前提下，先进的技术是最大的优势。
通过切割，得到各种形状的原始钢板，通过大型冲压机冲压，形成车身的各种车身壳体部件。
这是制造汽车的第一道工序。
钢材的选择非常重要，直接影响车身的安全和质量。
“冲压需要多种模具，好的模具才能达到良好的装配精度。
”汽车的车身由数百个不同的零件焊接而成，而这些零件又是由各种模具冲压而成。
。
模具的制造是汽车乃至各种大型机械制造和生产的关键。
它直接影响到最终装配过程中各个部件的装配精度，也就是我们常说的装配过程。
汽车生产模具一般都比较大，更换模具并不是一件简单的事情。
这时就需要出动一个巨人：大型龙门吊。
从臂架上显示的最大负载吨位来看，巨型龙门吊更换巨大的模具并不困难。
武汉工厂拥有多台大型冲压机床。
随着工厂的不断扩建和产能要求的不断提高，大型冲压机床的数量也不断增加。
东风标致工厂的机械自动化程度非常高。
冲压过程基本上是由各种机器配合完成的。
除了控制机器运转的技术人员外，没有其他工人。
机械臂协同工作，效率极高，仅需约3秒即可完成一次冲压过程。
有了这样的生产效率，45万辆的产能并不是天方夜谭。
“钢板冲压工艺展示” 由于喷漆工艺是东风标致的保密部分，不对外公开，??所以这次非常渴望了解的喷漆工艺，只能带来很多失望和遗憾。
阶段总结：大型进口冲压机是冲压出合格车身的充分条件。
高质量、精密的模具是冲压出合格车身的必要条件。
只有满足充分必要条件，才能实现精美的车身冲压工艺。
这一点在神龙工厂就能得到很好的体现。
虽然冲压只需要几秒钟的时间，但工艺的形成需要长期技术经验的积累。
合资品牌可以拥有高度机械化生产的同时，也能深刻感受到自主品牌要走的路还很长。
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