2013广州车展巡展：瑞虎5日内瓦特别版
05-18
【行业】如果高峰期打车，等待时间可能会超过一个小时，这就是网约车服务能力不足。
“我们发现，当人们打不到出租车的时候，仍然有大量的巡航出租车无法提供在线服务。
”阿里巴巴合伙人和高德集团总裁刘振飞表示，无论是小型网约车平台还是巡航出租车，如果像专车这样的传统出行公司能够随时接单并为人们提供出行服务，将极大提高人们的出行服务。
日常出行体验。
8月28日，高德地图发布传统旅游数字化升级计划，帮助旅游企业转型升级。
该计划首批已接入向岛旅游、T3旅游、侠客行、适时用车等近40家旅游公司。
●解决共享出行打车难等问题，也可以从“传统”中找到答案。
艾瑞咨询统计数据显示，2018年国内移动出行用户规模达4.99亿，较上年增长近1.5倍。
然而，共享出行市场在快速发展的同时，用户需求并未得到充分满足。
高峰期打车难、用车体验参差不齐是人们出行时经常遇到的问题。
阿里巴巴合伙人和高德集团董事长、俞永福认为，要解决共享出行市场的问题，以汽车厂商、交通公司、出租车公司为代表的传统出行企业是突破口。
“传统并不意味着落后，他们拥有专业司机、丰富的线下运营经验、规模化合规车辆等优势，这正是共享出行行业打破现状的关键。
”对于传统旅游企业来说，也希望能够相互联通。
用户需求、线上运营等。
但由于缺乏研发技术、运营经验以及连接线上线下移动旅游平台的能力，在面对用户需求时“遥不可及”。
●一站式解决方案助力传统旅游企业转型升级。
为了帮助传统出行企业转型，高德地图在活动上发布了传统出行数字化升级计划，从连接、技术、生态三个维度为传统出行企业提供支持。
首先，在连接方面，高德地图依托其海量的出行用户和支付宝上的高德打车APP，连接了广泛的出行用户，可以帮助传统出行企业实现大规模的用户触达。
“高德地图现已成为中国最大的移动出行平台，月活跃用户超4亿，过去一年为出行用户节省了至少19.3亿小时，发挥了出行行业的基础设施作用。
”刘振飞说。
在技??术方面，高德地图为网约车企业提供一站式出行解决方案，可以让获客更精准，让行前安排更智能，让出行过程更高效、更安全，还可以为客户提供事后支持。
旅行。
诉讼处理等问题。
此外，针对出租车企业的实际需求和痛点，高德地图还推出了全新的出租车数字化解决方案。
“阿里巴巴合伙人，高德总裁刘振飞” 在生态方面，高德地图联合阿里巴巴经济体成员，为传统出行企业提供数据、风控、支付、金融等全面的生态拓展能力。
升级解决方案，向岛旅游获客成本降低数十倍；适时汽车15天内完成从0到1的接入；同时，湖北宜昌交通集团旗下的霞客线贡献了90%以上的订单。
●高德地图定位基础设施，出行业务无盈利要求。
刘振飞表示，高德地图与各大在线预订平台都有合作关系，不会参与线下运营，也不会争夺客户和利益。
这是因为就阿里巴巴的生态而言，高德地图的定位是基础设施。
尽管高德地图目前正在开展业务，但阿里巴巴对其并无盈利需求。
刘振飞强调，高德地图与各大网约车平台有着互惠互利的关系。
例如，其2016年推出的聚合网约车服务，可以分配给接入高德地图的滴滴出行和首汽网约车服务。
、曹操专车等网约车平台。
此外，高德地图推出的网约车业务是公益性的。
“市场上只有高德地图才能真正实现（司机）免佣金，这是一个根本的区别。
”在我们看来，高德地图的目的是希望将网约车平台和传统出行企业整合起来，这是一个远比滴滴等出行平台更大的野心。
据网约车监管信息交换平台统计，目前全国网约车日均订单量超过1万单，每天实际提供交通服务的司机约1万名。
随着高德地图基础服务的拓展，未来更多的网约车平台和传统旅游企业将聚集在这里，相当于打造了一个旅游平台中的“淘宝”，即各大旅游“商家”都将进驻这里。
为用户提供出行服务。
高德地图不仅能获取数据和流量，还能实现更大的旅行梦想。
这或许就是高德地图最终想要达到的目标。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-18
05-18
05-18
05-18
05-18
05-16
05-18
05-16
05-27
最新文章
马斯克：特斯拉或将重新接受比特币支付
售价34800元起，力帆320-620雪地版车展上市
Orange Kit AMG CLA 45 S Edition 1 官照
视觉变化是全新国产马自达3 Star试驾重点
四款国四新品发布，福田奥铃勒芒赛事启动
魅力后轮驱动改装斯巴鲁BRZ-丰田86-FR-S
预售人民币18万元起，领克07 EM-P将于5月17日上市
奔驰CLS概念车官方形象亮相北京车展