终于见到国产普拉多4.0了。
虽然它只是一款没有后桥差速锁的低端车型，但中央差速锁与强大的电子辅助制动相结合。
它已经是一个比较强大的四轮驱动系统了。
经过几次实验项目，完全没有问题。
这确实是一个传奇的模型。
进口普拉多2.7在我心里留下的阴影已经一扫而空了。
回想起来，我差点把普拉多从车上拆下来。
从您理想的汽车购买清单中排除。
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