【新闻】深耕中国25年的铃木终于退出中国市场。
9月4日,长安汽车宣布,将以1元人民币收购日本铃木、中国铃木分别持有的长安铃木40%、10%股权。
收购完成后,长安汽车将持有长安铃木%股权。
本次股权交割将于今年年底前完成。
长安汽车表示,公司收购长安铃木股权符合长安汽车的战略愿望:一是长安铃木资产质量良好,工厂生产线等设备设施较为齐全;其次,长安铃木目前为长安代工部分产品,剩余产能可作为重庆基地产能补充;第三,收购长安铃木股权有利于长安铃木员工及关联方的稳定。
铃木在中国设立了两家合资公司,分别是2016年成立的重庆长安铃木和2015年与江西昌河铃木成立的昌河铃木。
长安铃木由三方控股,长安占50%,日本占股50%。
铃木株式会社占40%,铃木中国投资有限公司占10%。
早在今年4月,就曾传出铃木将退出中国市场的消息,但双方均否认此事。
不过,5月30日,铃木率先将其持有的昌河铃木股份全部转让给昌河汽车。
现在,铃木汽车也将退出“长安铃木”。
收购完成后,长安将对长安铃木做出怎样的规划?公告称,股权收购完成后,长安汽车将继续经营长安铃木。
铃木将将为长安汽车提供生产许可证,长安铃木可以继续生产和销售铃木品牌汽车并提供售后服务。
《》独家获悉,长安与铃木签署的合资项目中,合资期限为30年,距离到期还剩5年。
即使长安收购长安铃木,年前也不会更名。
考虑到铃木在中国的品牌价值,是否更换长安铃木品牌还有待考虑。
未来,长安铃木将将成为长安子品牌,并将推出一系列长安新产品。
铃木还将继续提供产品技术支持,直至相关业绩期结束,铃木将不再推出新产品。
对于长安来说,在铃木合资的帮助下,学习到了日系品牌的精良工艺,为长安自主品牌的产品品质做出了一些贡献。
收购后,长安还可以增加长安铃木的部分产能,帮助长安汽车快速止损。
8月31日,长安汽车公布半年报。
报告显示,公司今年上半年归属于上市公司股东的净利润为16.10亿元,较去年同期的46.21亿元下降65.16%。
基本每股收益约0.34元。
对于业绩变化,长安汽车表示,报告期内,虽然公司自主乘用车盈利能力增长,但来自合资企业的投资收益大幅下降,导致公司半年业绩同比大幅下滑。
今年上半年,长安汽车累计销量7300辆,同比下降15.5%。
其中,长安福特上半年仅销售新车22.77万辆,同比下降38.9%。
长安马自达同期销量持平,但上半年销量9.02万辆,不到年终目标31万辆的三分之一。
长安铃木销量同比下滑71.2%,销量仅为2.4万辆。
公告显示,长安铃木去年净利润为-1万元,而今年1-4月净利润为亏损1.1亿元。
经审计,截至今年4月30日,长安铃木总资产52万元,负债总额44万元,净资产-2万元。
面对如此亏损的局面,长安汽车以1元的价格收购,可见长安铃木对于长安的价值。
当然,如果长安继续保持长安铃木品牌,也将为铃木未来再次进入中国提供一线希望。
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