深圳将推广应用新能源汽车超过2.5万辆
05-27
【初试】紧凑型SUV阵营中的选择真是让人眼花缭乱。
中国品牌和合资品牌车型的车型非常丰富。
如果你的预算在25万-35万元左右,并且主要考虑豪华品牌,那么今天推荐的四款合资紧凑型SUV,包括奥迪Q3(参数|询价)、雷克萨斯UX等车型,可以说是不可避免的。
打开选项。
◆奥迪Q3指导价:27.43万元-35.68万元。
在配置方面具有优势。
首先介绍的是奥迪Q3。
事实上,设计完全继承了奥迪家族风格,棱角分明,科技感十足。
确实能够赢得很多消费者的青睐。
青睐。
配置方面,国内消费者非常看重。
更不用说中国品牌了,类似价位的普通品牌和奢侈品牌之间的争论也从未停止过。
从配置上不难看出,动感运动外观套件从最低配置到最高配置都是一样的。
带箭头日间行车灯的全LED大灯并没有区别对待。
19英寸的轮圈衬托出气质。
无钥匙进入、倒车摄像头、电动后备箱,甚至主动安全系统都是标配。
车内,全液晶仪表、中控大屏、自动空调、后排通风口一应俱全。
总体而言,它只缺少座椅加热和自动防眩目外后视镜。
但可以通过选配装备来解决,分别需要 和 元。
发动机依然是EA1.4T,而EAEVO2 1.5T发动机将在今年年底投产,并搭载在中期改款奥迪Q3上。
驾驶体验是否足够强大主要取决于你的需求以及你之前开过什么样的车。
如果你开惯了2.0T,自然会觉得这1.4T太胖了。
如果你平时开的是1.6L自吸车,会更容易满足。
。
但总的来说,马力不足以驱动近1.6吨的车身。
小排量增压发动机低端扭矩不足的固有问题,因油门响应缓慢而进一步放大。
初期很弱,踩上去没有任何反应。
如果我继续踩它,突破临界点,它又会突然跳起来,不是线性的,很难控制。
不过,这并不意味着Q3完全没有驾驶性能。
悬架在快速并入和车轴转向时能够提供良好的支撑,不会出现夸张的侧倾。
转向的感觉还是奥迪的感觉,中间重量轻,随着角度的增大力量逐渐加大,过渡非常线性。
虽然你没有从方向盘上得到太多的反馈或沟通,但你不必担心方向性和准确性。
与配置相比,这种高端驾驶感更能体现价值。
◆总结首先,配置是完全够用的,包括安全配置、舒适配置、科技配置,日常生活中经常用到的都有。
虽然整体动力表现不弱,但日常驾驶中还是感觉有点欠缺,驾驶体验并不平静。
如果预算充足的话,肯定会选择40 TFSI或者45 TFSI。
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