【新车图解】陆地巡洋舰的大名就不用我多说了。
其实，除了丰田之外，日本其他厂商也有自己的高端SUV车型，比如三菱的PAJERO和日产的PATROL-途乐。
了解越野车的人可能听说过他们的大名，但他们已经从国内市场消失了很长一段时间。
今天我们要介绍的是前几天刚刚推出的那些。
国外发布的第七代途乐——Y62。
Patrol的历史：第一代Patrol诞生于2010年，恰好与陆地巡洋舰同年。
Patrol已经生产到了第七代，但与国内的陆地巡洋舰系列不同，它只是第五代。
第一代和第六代进口到中国的数量很少，所以我们大多数人对他了解不多，在路上见到他的机会也很低。
如果你喜欢看新闻联播，不难看到他——国际新闻的最后几分钟，经常出现在新闻中的国际维和部队驾驶的白色SUV，车门上画着“UN”，是第六辆一代巡警（Y61饰演）。
引入国内的4.5L和4.8L汽油车型是。
由于销售原因，Y61已于2018年在日本停产。
时隔两年，新一代车型——Y62终于发布。
发布地点选择为其主要销售地区——阿联酋长国迪拜。
这与其车型定位也非常相符。
● 外观：尺寸全面放大。
可以说，老途乐的外观除了方方正正之外，没有什么特点。
虽然在国内大家都认可它的品质，但它的销量却几乎可以忽略不计。
新途乐进行了大刀阔斧的改革，总的来说，除了越野车的硬朗线条之外，我们很难找到不够潮流的地方。
新车的前脸与我们常见的日产家用车有所不同。
宽大的蜂窝状格栅和粗壮的镀铬装饰条很容易让人想起北美流行的QX56。
新途乐的另一个使命也是它在北美接替QX56，成为其后继车型，所以前脸比较接近也就不足为奇了。
从车身尺寸来看，途乐最大的竞争对手是丰田的陆地巡洋舰。
两款车的车身尺寸基本一致，车身侧面的线条也有些相似。
略显凸起的腰线，线条平直，但途乐的C柱造型将成为它的一大特色。
总体来说，新款途乐除了外观比老款明显“胖”之外，细节上并没有太多亮点。
然而，对于一辆SUV来说，外观固然重要，但并不是潜在购买者最关注的。
是的，越野能力是否足够强、乘坐是否舒适，比外观重要得多。
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