铃木将退出中国，奇瑞捷豹路虎将与自主品牌成立合资公司
05-17
【技术】尽管成立已经九年了，外界仍然习惯称蔚来汽车为造车新势力。
无论是老式燃油车还是如今的纯电动产品，汽车制造都是一个需要大量投资的行业。
展示自己的实力总是包括制造过程，建设自己的工厂无疑代表着对未来的信心。
那么，他们在合肥最新的工厂里播下了什么样的种子呢？ ● 在规划中，合肥新桥不仅仅是单一的制造基地，更是集研发、经验于一体。
作为车主，Park可以体验更多生产相关流程，蔚来再次成为第一个吃螃蟹的人； ● 产品智能化后，减少用户的疲劳，提供更丰富的娱乐功能。
对于制造过程来说，质量和稳定性的提升效果是立竿见影的，这是蔚来车主希望看到的；它是一个工厂，而不仅仅是一个工厂。
虽然邀请函显示，合肥新桥是蔚来最新的工厂，但在整体项目规划中，制造工厂只是其中的一部分。
名字中的新Park也暗暗透露出李斌想要建立像苹果这样的总部的愿望。
相信参观德国德累斯顿大众透明工厂一定给他留下了深刻的印象。
即使经历了一个多世纪的发展，汽车的制造过程对于消费者来说仍然是神秘的或难以亲眼目睹的。
虽然大规模机器生产早已与智能化齐头并进，以秒计算的车辆下线时间与粗制滥造完全绝缘，但有机会亲眼目睹自己的汽车的人依然寥寥无几。
亲眼所见下线。
大众汽车位于德国东部工业重镇德累斯顿市中心的汽车制造工厂，此前专门生产该品牌的旗舰车型辉腾。
整个建筑采用玻璃幕墙。
由于内外透明，所以又称为透明工厂。
即使不购买产品，来这里参观学习也成为不少游客的选择。
对于蔚来来说，打造一款完全不关心成本的旗舰还为时过早，但借用概念把造车变成一场开放之旅也不是不可能，而围绕它的体验活动也可以成为提升的机会。
品牌的基调。
看来，Park就是这面旗帜最好的代名词。
顺便说一句，在员工福利方面，工业园区员工前三年的租金由合肥市政府支持，促进了人才的引进。
园区建成后可容纳研发人员0余人，技术人员0余人。
这无疑将对当地的消费产生巨大的提振。
如此巨大的投资，按理说选址会很麻烦，但在我们这次的故事中，事情并没有那么复杂。
选择合肥的重要原因是，正如李斌所说，“合肥地理位置优越，未来可以为企业节省数十亿的物流成本”。
2016年的突发事件，导致蔚来数轮巨额融资未能完成。
资本市场看空，消费者买车信心不足，股价暴跌，仿佛进入了“ICU”。
当时，合肥市政府力挽狂澜，对蔚来紧急投资70亿元。
将他从ICU中拉出来，相信这也是蔚来选择合肥的重要原因。
你可能不知道这个有趣的公园和这些细节： ● 它不仅有最大的工厂，还有最大最大的牛舍——蔚来之家，非蔚来车主都可以自由使用。
如果你愿意，你甚至可以在这里和朋友聊天或者举办婚礼？ ● 和我们一样想近距离体验制造的朋友要抓紧了。
预约系统才上线一天，11月份的参观就已经售完。
个人推荐有资格带孩子的朋友，特别的惊喜等着你。
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