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新增色彩配置、改进实拍新款阿维塔11

发布于：2024-05-18 编辑：匿名来源：网络

【新车图】北京车展上，新款阿维塔11（参数|询价）车型正式发布，作为与中车联合打造的车型上市长安、华为、宁德时代。

产品方面，阿维塔11自推出以来就获得了相当大的市场人气。

新款车型在外观、内饰以及诸多配置方面都有一定的升级。

话不多说，让我们来看看这次新车型的变化吧。

。

新的配色更有质感。

车辆的设计依然延续了老款车型的造型。

新车前脸设计简洁流畅。

新款车型增加了名为“晖金”的车身颜色。

机身颜色为紫色，外观漂亮。

质地。

晖金汽车颜色所用的“变色龙效应”颜料采用变色效应颜料：在干涉型珠光粉颗粒表面，再涂上一层能吸收特定波长光线的透明彩色颜料，形成组合颜料，加上高反光SiO2 片晶将高反光金属颗粒层层包裹，以达到纯净、闪亮的幻影效果和“变色”效果。

车辆采用了极具未来感和辨识度的分体式日间行车灯设计，并以灯组为线条勾勒出前脸造型。

前大灯设计在前围内，前挡风玻璃下方有一块显示屏，用于显示光语言。

新车车头及两侧翼子板区域均配备了激光雷达，并具有一定的隐藏式设计，使其能够实现高端的智能驾驶辅助功能。

尺寸方面，新旧车型没有变化。

长、宽、高分别为//mm，轴距为mm。

车身侧面溜背设计，新车呈现出非常运动的感觉，并采用无框车门配置。

尾部设计也非常饱满圆润，贯穿式尾灯设计符合当下流行元素。

比较有特色的是，后窗采用了垂直式设计，而不是轿跑SUV常用的大角度倾斜设计，视觉上更加紧凑。

它还配备了可伸缩的尾翼，增添了不少运动感。

轮毂方面，展车采用22英寸轮圈搭配/40 R22轮胎。

内饰整体布局依然与老款车型相同，采用全新的暮紫/烟白配色。

仪表板、门板上缘、四门柱以及麂皮般的天花板均采用柔和的黄昏紫色。

下半身区域和休息区采用浅烟白色。

内饰用料表现还是不错的，基本都是采用软质包裹，顶棚也采用了麂皮材质。

听觉方面，阿维塔11配备了英国之宝音响系统。

全系列标配25个扬声器，打造7.1.4声道环绕沉浸式声场。

新增色彩配置、改进实拍新款阿维塔11

还搭载了国内推出的PA3 DSP功放平台，功放功率为W。

该车提供三块屏幕：全液晶仪表盘、中控屏、副驾驶娱乐屏。

其他配置还包括最大功率50W的手机无线充电、分段式全景天窗等。

阿维塔11的皮革采用全粒面半苯胺皮革，触感比老款柔软很多，手感更加细腻，透气性也比普通皮革更好。

此外，阿维塔11全系标配前排双零重力座椅。

此外，后排座椅还设有通风和加热功能，舒适性配置也得到了提升。

动力方面，阿维塔11将提供两种动力组合，其中单电机版本最大功率为kW，双电机版本最大功率为kW。

续航方面，阿维塔11搭载了宁德时代三元锂电池组，容量为90/kWh，CLTC工况最长续航可达公里。

充电方面，阿维塔11采用V高压充电系统，最高充电功率为kW。

阿维塔11系列全部24辆均配备全向防撞系统，具有前向主动安全、侧向主动安全和后向主动安全功能。

全向防撞系统=前向AEB/GAEB、侧向ELKA/LOCP、后向RAEB。

新增的横向避障碰撞防护（LOCP）利用集成激光雷达GOD网络的能力，再次升级横向避障场景覆盖和避碰能力。

Model 11新增排水马、成排锥体、道路边缘、围栏等“非白名单”障碍物识别列表。

在非尖锐路段以30km/h-km/h的速度行驶时，车辆启动时向两侧变道或偏离自己车道，即将与“非白名单”障碍物发生碰撞时，横向障碍物碰撞保护系统（LOCP）将紧急协助驾驶员转动方向盘，帮助车辆返回原车道以避免或减轻碰撞风险。

●竞品分析：从新车型的定位和售价来看，目前国内市场同类产品有小鹏G9、智行LS7等车型。

相比之下，阿维塔11升级后，整体实力有所提升，但与对手相比，依然无法脱颖而出。

如今，新动力车型在做工、用料、智能座舱、智能驾驶等方面更新速度更快。

非常快。

想要稳定销量，就只能不断升级。

●编者点评：阿维塔11有长安、华为、宁德背景。

刚推出的时候确实掀起了一股不小的风潮。

不过，与如今的新势力新晋者相比，阿维塔的后劲似乎有些不足。

与AITO与华为的合作相比，阿维塔11的合作水平相对较低，将无法享受华为的“带货”营销。

它采用与现在的极虎、华为相同的模式，只专注于产品。

因此，未来新车营销仍需依靠阿维塔本人。

对于一个全新的品牌来说，还是需要经受时间的考验。

站长声明

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