长城汽车“国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区”开业
05-16
【新闻动态】10月25日，东京车展正式拉开帷幕。
车展上正式亮相的新车超过30款，其中概念车占比超过80%。
这些新车也在一定程度上预示着该品牌未来的设计理念。
量产车型仅有本田新奥德赛、新丰田世纪、新日产聆风Nismo、马自达CX-8等8款。
我们将在本文中向您提供有关这些模型的详细信息。
接下来我们进入正文。
● 马自达VISION COUPE 在本届东京车展上，马自达新一代深情概念车——VISION COUPE正式亮相。
新车采用第二代Soul设计语言，将预示马自达未来新产品系列的设计理念。
作为一款全新灵魂概念车，马自达VISION COUPE采用了更为犀利的前脸造型。
防护格栅的尺寸进一步加大。
同时，大灯组更加修长，整体立体感更强。
新车采用流畅的车身线条，采用四门设计。
车头很长，但溜背车尾很短。
它拥有轿跑车的黄金车身比例，呈现出蓄势待发的车身姿态。
从车尾来看，多线条的轮廓让新车尾部看起来很有层次感。
尾灯造型在第一代Soul Dynamic的基础上继续优化，两侧四出的排气布局也呈现出运动色彩。
新车的内饰布局极其简洁，这也是第二代秀尔所追求的简约、美好的理念。
修长的中控屏贯穿整个中控台，方向盘和仪表盘也采用了简约的设计。
装饰面板的装饰非常时尚、有质感。
另外，从其短前悬+长后悬的设计来看，该车将是后驱车型，这也符合其四门轿跑车的定位。
动力方面，可能会采用第二代创驰蓝天发动机。
● 马自达Kai概念车 车展当天，马自达正式发布了Kai概念车。
新车定位紧凑型掀背车，预示着未来全新一代马自达3 Axela的亮相。
MazdaQui概念车采用了最新的第二代Soul设计语言，使其设计线条看起来更加流畅，立体前脸看起来更具攻击性。
车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。
标志性的马自达盾形格栅搭配飞翼装饰条，并与大灯相连，营造出非常独特的视觉效果。
同时，新车侧面线条十分流畅，短尾设计结合两侧双排气布局，看起来运动感十足。
内饰风格方面，马自达采用了简约的设计风格。
驾驶舱周边设计主要以驾驶席为主。
同时，物理按键并不多。
取而代之的是副驾驶前方有一个大型液晶屏幕。
此外，新车保留了机械风格的仪表盘，并将转速表保留在中央位置，让新车更能彰显驾驶的激情。
动力方面，作为下一代马自达3 Axela的原型车，该车将搭载第二代创驰蓝天发动机。
同时，新车将成为马自达第二代灵魂设计语言下的首款量产车型。
● 马自达CX-8 在本届东京车展上，马自达全新SUV——CX-8车型正式发布。
新车定位7座SUV，未来将成为马自达在日本的旗舰SUV。
从外观上看，马自达CX-8车型延续了马自达一贯的设计风格。
整体造型与现款CX-5车型基本相同。
可以算是它的长轴距版。
新车前脸设计与CX-5如出一辙。
包括全新的盾形进气格栅和更细长的前大灯。
从侧面看，马自达CX-8的视觉效果更加雄伟，车身长度为2.5毫米，轴距为1.5毫米。
与CX-5相比，长度增加了mm，轴距增加了mm。
与北美销售的CX-9不同，新车的D柱造型更加流畅。
同时，新车尾灯组采用家族风格，并辅以贯穿式镀铬装饰件。
内饰设计方面，马自达CX-8保持了目前的家族风格，配备了全新的三辐式多功能方向盘和三圆盘方向盘。
中控台配备了7英寸独立液晶触摸屏，下方的空调控制区域也采用了造型。
比较规律。
根据不同的用户需求，马自达提供2式6座和2式7座不同选择。
6座车型还可以选择第二排是否配备一体式中央扶手，从而提高第二排的舒适性。
动力方面，马自达CX-8在日本市场将搭载2.2L SkyActiv-D涡轮增压柴油发动机，最大功率马力和峰值扭矩为N·m。
传动方面，仅匹配6速自动变速箱。
同时，客户还可以选择前轮驱动或四轮驱动版本，以及安全驾驶辅助系统。
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