【新车插画】上个月，海马汽车做出了一个非常吸引人的举动，一次性发布了20多款新车。
不过，大部分都是常年改款车型，而真正引起我们注意的是丘比特特别版——丘比特C-sport。
在这个每个城市人都向往悠闲舒适的郊区生活的时代，一辆与景观更加和谐的汽车总是会格外引人注目。
因此，不仅是合资品牌厂商，越来越多的自主品牌也开始关注跨界车细分市场。
此前还有长城炫丽Cross、名爵3SW等车型，如今丘比特C-Sport的到来又增添了另一种选择。
●外观设计篇——更野心不再是家 说到车辆配置，我们发现丘比特C-耀明和比它便宜4000元的丘比特1.5豪华版的配置几乎一模一样。
多出来的购车钱显然是用来支付外观上的运动套餐的。
这也是丘比特C-sport最显着的改变。
虽然对于是否值得额外支付4000元每个人都会有自己的看法，但毫无疑问Cross车型对年轻消费者更具吸引力。
新款车型前脸的变化非常明显。
跨界车型普遍用来标榜身份的外观元素，基本上都能在丘比特C-sport身上找到。
原有的前格栅被双色材质勾勒得更加清晰，哑光黑色的格栅也显得更加酷炫和运动。
总之，现在的丘比特C-sport一点也不相貌平平。
从外表来看，他的内心显然已经变得狂野起来。
我们非常喜欢丘比特C-sport的哑光黑色轮拱设计。
这在许多成功的 Cross 车型上都有类似的外观元素。
不仅视觉效果让车身看起来更宽，而且还可以提供一定的防刮保护。
角色。
与豪华车型一模一样的轮毂样式并没有带来什么新意，但/55 R15的轮胎尺寸对于小型车来说已经足够了。
丘比特C-sport还在车后部安装了后车身底部防护装置。
虽然金属质感没有那么强，但也足以起到很好的装饰作用。
后窗上的扰流板也是增强视觉效果的有力工具。
难道说丘比特C-sport不仅能适应郊区路况还能跑在赛道上？实际表现还很难说，至少看起来是这样。
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