【原创试驾】作为一款以操控为核心产品力的中国品牌电动跑车，这几年确实超出了我的想象范围。
而今天，当我在宁波国际赛车场试驾了最近流行的前途K50（参数|询价）后，我似乎对这个观点有了一些信心。
事实证明它们还可以改善控制感。
很出色。
前途K50标准车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价厂家指导价75.43万 前途汽车（原长城华冠设计公司）的一款电动跑车前途K50售价75.43万。
它具有典型的超级跑车造型，主观上给人以强烈的视觉冲击力。
它没有任何空气动力套件，这与蔚来的EP9不同。
它可以合法上路行驶，这也让它的地位更加亲民。
前途K50拥有重要的三电核心技术。
VCU是整车的大脑。
电池组由10个标准电池盒组成。
每个标准电池箱由60个电芯组成。
电池由上海卡奈公司生产。
提供的软包三元锂电池，整个电池组总容量为78.84kWh。
为了保证轻量化，除前后保险杠和左右侧裙这四个易损件外，整车其他车身覆盖件均采用碳纤维复合材料制成，总重仅46.7公斤。
本次赛道试驾项目分为四个环节。
上午是简单的小桩桶项目和蜻蜓赛道练习，旨在了解前途K50的操控感受。
下午，宁波国际赛车场一分为二，进行两场独立的赛道体验。
一方面，您可以详细了解这条FIA 2级认证赛道，另一方面，您也可以更深入地体验前途K50的赛道表现。
小桩桶项目分为全力加速和紧急制动、绕桩练习和紧急避让三个部分。
一天下来第一次上手这款前途K50。
这些简单的项目可以帮助你对这辆车有一个很好的了解。
最基本的了解。
作为一款电动车，前途K50的加速和制动手感略有不同。
虽然加速依然像电动车冲到底一样猛烈，但能量回收和制动力的制动感觉是不同的。
其划分线与普通电动车的划分线不同。
没有那么清晰，非常接近燃油车的驾驶体验。
接下来的两个项目是为了了解车辆的整体重心转移。
作为一款电动跑车，整体重心很低，没有明显的笨重感，令人印象深刻。
蜻蜓赛道的设计灵感来自前途汽车的品牌LOGO。
整体赛道设计并不复杂，但在项目中想要顺利行驶却并不容易。
首先，轮距宽度很窄，要求驾驶员对车辆周围环境做出更准确的判断。
此外，赛道上的每一个U型弯都被设计到了极致。
一方面，驾驶员需要对车辆的轴距有准确的把握，另一方面，也需要提前预测车辆的行驶路线，否则很可能会发生这种情况。
出现无法掉头或者路基被压坏的情况。
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