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收费服务费或将调整北京取消政府定价

发布于：2024-05-18 编辑：匿名来源：网络

【动态】2月27日，北京市发改委发布最新版《北京市定价目录》，实施目录中政府定价项目由41项减少年度版本增至36项。

其中，电动汽车充电服务费等5项已取消，相应定价将从4月1日起全面放开。

市发改委负责人表示，从目前情况来看，北京充电服务处于市场培育阶段。

企业为了扩大市场份额，展开了激烈的竞争。

市场化程度较高。

行业整体运行良好，具备放开条件。

此外，近年来，为了提高充电效率，一些企业还推出了换电服务和移动充电服务。

这些不包含在定价目录中。

因此，为了鼓励模式创新，促进行业发展，这次放开充电制度。

汽车充电服务费。

此前2019年，市发改委公开表示，对充电设施投资、建设、运营主体不设市场准入限制，鼓励社会资源参与充电设施建设。

如今，市场开放的步伐终于落在了充电服务费定价的放开上。

有业内人士认为，定价放开后，为了避免价格大幅波动，主管部门可能需要参与政府指导价模式。

收费服务费或将调整北京取消政府定价

目前，北京领先的公共充电运营商中，国家电网、普天新能源、特来电、星星??充电等充电服务费在0.4-0.8元/千瓦时。

若目前北京92号汽油价格为6.9元/千瓦时，以升计算（每千瓦时充电服务费上限为日本92号汽油每升最高零售价的15%当日），收取的服务费约为1元/千瓦时。

据中国电动汽车充电基础设施推广联盟公布的充电基础设施推广应用情况显示，目前我国新能源汽车与桩的比例约为3.8:1，而北京的汽车与桩的比例接近1.5:1。

业内人士认为，在市场竞争下，北京公共充电桩出现了供大于求的趋势。

即使取消充电服务费上限，各公共充电运营商也会调整自己的价格，从而在激烈的竞争中巩固自己的市场。

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