都是狠角色，法兰克福车展性能车汇总

【新闻】法兰克福车展媒体日落下帷幕。

本届车展共发布80余款新车，亮点颇多。

今天我们就来盘点这80多辆汽车中的性能车。

我们精选了0公里/小时加速时间在4.0秒以内的车型。

新车一共有9辆，包括AMG Project ONE、Ferrari Next、Portofino、Bugatti Chiron Record Edition等性能出色的梦幻跑车。

●奔驰AMG Project ONE： 动力系统：1.6T V6发动机 电动机性能参数：最大功率超过马力 售价：5000欧元（约合人民币10000元） 法兰克福车展上发布的AMG Project One是一款顶级超级跑车采用成熟的赛车技术打造，该车海外公布售价（不含税）约为5万欧元（约合人民币1万元）。

同时，新车将限量发售（已售完）。

年底前即可完成交货。

新车整体造型非常低矮，相信这一点也是经过严格的风洞测试后最终得到证实的。

车门采用蝴蝶门设计，开启方式非常独特。

细节设计方面，该车还采用了三点式LED尾灯组。

尾部造型极其宽大，夸张的中置单排气布局着实吸睛。

此外，新车后部的发动机舱盖采用了百叶窗设计。

作为一款拥有F1基因的顶级跑车，豪华的内饰氛围自然不是AMG Project One所追求的。

为了实现轻量化，汽车内饰主要采用碳纤维材质。

类似F1的方向盘凸显了其令人印象深刻的性能。

同时，两个大显示屏也主要用于显示车辆信息。

Project One采用混合动力系统，由一台1.6T V6涡轮增压发动机和四台电动机组成。

综合功率将超过马力。

这款1.6T发动机直接源自F1赛车。

其红线转速达到0rpm，发动机寿命约为5万公里。

四个电动机具有不同的功能。

其中一台马力电动机负责驱动涡轮增压器，而位于后方的另一台电动机则拥有马力最大功率，将连接至发动机的曲轴进行动力输出。

其余两台电动机布置在前轴上，让新车实现纯电动驱动。

储能单元为公斤级锂电池，纯电续驶里程可达24公里。

四台电动机中，其中一台马力电机负责驱动涡轮增压器，而位于后方的另一台电动机则拥有马力最大功率，将连接至发动机的曲轴进行动力输出。

此外，该车前轴上还安装了另外两台电动机，也可以实现新车的纯电动驱动。

此外，该车配备一公斤锂电池，可实现24公里的纯电动行驶。

●车型概要：奔驰AMG Project ONE据说是一款最接近F1赛车的民用跑车。

其动力系统甚至直接源自F1赛车的1.6T发动机。

在4台电动机的辅助下，整体最大功率超过马力。

虽然加速和最高时速数据还没有公布，但光是最大功率恐怕就足以吓倒其他超级跑车了。

除了令人惊叹的性能数据之外，高昂的售价也增加了它的话题性。

Project ONE 售价高达 5,000 欧元的限量生产单位已经售空。

就算你有能力支付，现在就开始吧……抱歉，7个国内名额也卖完了。

●新一代宾利欧陆GT： 动力系统：6.0TSI W12双涡轮增压发动机 性能参数：最大功率和马力 0公里/小时加速时间/最高时速：3.7秒/公里/小时 新一代宾利欧陆GT采用全新的设计风格，除了追求极致的速度之外，更高的豪华感也是宾利一直追求的目标。

前脸采用了全新的设计风格。

左右两侧的水滴形大灯与宽幅网状进气格栅相结合，与此前发布的宾利 EXP 10 Speed 6 概念车类似。

该车的头灯采用最新的 LED 矩阵技术，并配备可选的迎宾传感器系统。

当您接近汽车时，前灯会逐渐亮起。

与现款车相比，新车的前进气口和保险杠也发生了一定的变化，看起来更加运动。

车身侧面，新款欧陆GT的侧面造型相比现款车型变化不大，但后轮眉有较大的凸起，让整车更有肌肉感。

车尾部分，新车的尾灯组采用了椭圆形的尾灯设计，搭配底部两侧有两个出口的椭圆形排气布局，使得整车看起来更加协调。

据悉，新款欧陆GT基于MSB模块化平台打造，采用全铝车身外壳设计，车身侧板采用全车超塑成型技术。

与上一代欧陆W12车型相比，新款车身重量减轻了80%以上。

内饰部分，新车较现款车型发生了较大变化。

新车的中控台放弃了原来的仿金属皮革装饰面板，在大面积皮革材料包裹的基础上选择了木纹饰板和镀铬装饰。

每辆欧陆GT将使用超过10平方米的木材，从而增强其高端豪华感。

空调出风口和百年灵时钟的位置已移至液晶屏下方。

同时，新车采用了全新的排挡杆样式以及周边功能按钮的全新布局，看起来更加简洁。

中控台采用宾利三边旋转中控面板（Bentley Rotating Display）。

配备12.3英寸显示触摸屏，通过旋转单板即可显示触摸屏、精美的木质饰面以及三个设计优雅的模拟表盘。

细节方面，新车的座椅、车内门板、方向盘等细节均采用大量精致绗缝，结合木纹饰板和精细的做工，将宾利所蕴含的极致奢华推向极致。

值得一提的是，顾客可以根据自己的喜好定制属于自己的配色方案，15种室内地毯材料和8种不同风格的手工切割和异形装饰面板等，主要目的是为消费者提供有空间更多定制选项。

新款欧陆 GT 提供三种音响系统可供选择。

标准功率瓦为10扬声器的音响系统，客户还可以选择功率瓦为16扬声器的Bang Olufsen音响系统，并可选配带照明功能的扬声器格栅。

音频爱好者可以选择 Naim 系统，该系统在前排座椅中内置了“有源低音转换器”，配有 18 个扬声器和 8 种声音模式。

同时，为了保证最佳的音频欣赏体验，新车的前风挡和侧窗均采用夹层隔音玻璃，与上一代车型相比，可降低外部噪音9分贝。

动力方面，新车将搭载6.0TSI W12双涡轮增压发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。

传动方面，新车将匹配8速双离合变速箱。

这使得新车的0公里/小时预计将从目前最快的4.2秒缩短至3.7秒。

最高速度可达km/h。

未来，该车还将推出更多搭载全新48V轻度混合动力系统和V8发动机的版本。

● 车型概要：全新一代欧陆GT一如既往地将高性能与极致豪华融为一体。

无论放在赛道上还是酒店门前，都不会显得格格不入。

更新车型融入了MSB模块化平台、整车超塑成型技术、全铝车身外壳等多项新技术，与上一代相比，重量减轻了80多公斤，起到了减重的作用。

对提高绩效有一定的作用。

内饰用料还是相当精致的，配置也极其丰富。

如果需要驾驶它去赛道的话，用西装和皮鞋代替专业赛车服似乎更合适。