【新车首发】近日，在第六届中国国际进口博览会上，奥迪Q6（汽车全景）e-tron原型车正式亮相。
对于奥迪品牌来说，这款车型有着非常重要的象征意义。
这是该品牌首款基于PPE平台的车型。
它的出现也正式宣告奥迪品牌的电动化转型已进入决胜阶段。
从外观上看，虽然是一款在品牌历史上具有重要意义的电动化车型，但其外观设计依然延续了奥迪燃油车时代的设计DNA。
比如虽然配备了封闭式格栅，但依然保留了格栅设计，其轮廓造型也非常符合该品牌的家族化设计。
这款车采用分体式大灯设计，狭长的造型看起来犀利但又不过于锋利，实现了高辨识度与高耐用性的统一。
车身侧面，奥迪Q6 e-tron原型车的线条是一大亮点。
大量水平线条的运用，大大提高了整车视觉的流畅度，层次分明。
车身尺寸长宽高xxmm，轴距mm。
短后悬设计进一步提高了车辆的操控性。
在车尾部分，奥迪Q6 e-tron原型车也实现了创新与经典DNA传承的并存。
比如新车采用了奥迪经典的贯穿式尾灯设计，在灯组的样式上进行了创新，更加符合电动化时代的特点。
从内饰来看，新车的座舱与现有奥迪品牌电动化车型有较大不同。
新车配备了由11.9英寸奥迪虚拟座舱全景显示屏和14.5英寸触摸屏组成的多媒体交互系统（MMI）。
驾驶员可触摸的区域均采用弧形设计，更易于操作并减少反射。
尺寸为10.9英寸2英寸的副驾驶显示屏设计得相当巧妙。
它不仅与仪表盘融为一体，而且还具有隐私设计，减少对驾驶员的干扰。
动力方面，新车将有两款车型，分别是55 e-tron和SQ6 e-tron。
对应的最大功率分别为马力和马力，对应的WLTP续航里程为+km和+km。
电池方面，新车将搭载千瓦时电池，并搭载最大可实现千瓦级充电速度的V平台。
将电池从 10% 充电到 80% 大约需要 30 分钟。
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