新汉兰达等雷克萨斯-丰田2020新车展望

【动态】2020年，丰田（含雷克萨斯）全球销量达2万辆，同比增长1.4%，仅次于大众集团的1万辆，位居世界第一第二。

其中，中国市场交出了1万辆的成绩单，同比增长9%，占丰田全球销量的15.1%，成为丰田全球第二大单一市场。

雷克萨斯国内全年销量首次突破20万辆，同比增长24.9%。

去年4月，雷克萨斯在中国市场的月销量突破2万辆，首次超越北美市场销量。

随后的6月，雷克萨斯在华累计销量突破1万辆。

雷克萨斯/丰田 新车展望 车型级别 上市时间页 雷克萨斯LMMPV 2月24日 第1页 雷克萨斯UXe紧凑型SUV 年第2季度 第1页 丰田Supra跑车 年第1页 广汽丰田全新汉兰达中型SUV 年末第2页 广汽丰田耀明紧凑型SUV 4月2页 第2页 广汽丰田新C-HR小型SUV 年终第2页 一汽丰田新款奕泽IZOA小型SUV 年2页 广汽丰田C-HREV小型SUV 2020年4月第3页 一汽丰田奕泽IZOAEV小型SUV 2020年4月第3页 一汽丰田丰田 RAV4 荣放 PHEV 紧凑型SUV 第三年第3页 据悉，2020年将在国内市场推出的雷克萨斯/丰田品牌新车有：雷克萨斯LM（参数|询价）、雷克萨斯UX e、Supra、新汉兰达、威兰达、新款C-HR、逸泽翼泽EV和RAV4荣放PHEV等车型。

除少量新车型外，雷克萨斯/丰田品牌2018年主要推出改款及新增细分车型，其中新能源车型是主力。

当然，雷克萨斯LM、新汉兰达、威兰达等三款新车型都是重量级车型，实力不容小觑。

Supra虽然不是大众市场车型，但也引起了很多车迷和车迷的关注，关注度非常高。

其他改款、细分车型的推出，是为了巩固和扩大销量。

快速理解本文要点：1、丰田将在2020年更新现有车型，推出更多细分车型。

2、雷克萨斯除了重量级LM之外，没有新车型。

3、新能源车型占比不低。

雷克萨斯LM上市时间：2020年2月24日新车特点：续写“雷车”涨价神话？作为雷克萨斯打造的首款MPV产品，雷克萨斯LM与丰田Alphard、Wilfa基于同一平台打造。

它采用了雷克萨斯家族的硬朗外观。

巨大的纺锤形进气格栅采用镀铬装饰，看起来非常霸气。

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从侧面来看，新车整体造型虽然与阿尔法、威尔法相似，但Z字形的镀铬装饰条依然透露出更强的辨识度和豪华气质。

车尾设计方面，新车采用了巨大的贯穿式尾灯组，并搭配贯穿式镀铬装饰条。

锋利的边缘呈现出X形状，看起来相当前卫。

尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm。

与阿尔法相比，新车的长度和高度有所增加。

此外，新车的悬架进行了升级，乘坐舒适性更高。

内饰方面，新车依然保持了雷克萨斯一贯的设计风格，非常有品质感。

它将有黑色和黑白两种颜色可供选择，还可以选择带隔板的双排4座版本和三排7座版本。

七座版也采用了2座布局。

配置方面，相比阿尔法，7座版升级了12.3英寸中控屏、17扬声器马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡式钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3英寸车载电视等。

新车4座版在此基础上升级了前后隔断、26英寸后排车载电视、后排车载冰箱（可装2瓶左右酒）或香槟）、后排座椅按摩、后排控制面板（可调节车内温度、座舱光源、座椅角度和音响功能）、后扶手箱、19扬声器Mark Levinson音响、耳机接口和6个USB接口。

值得一提的是，该车配备的奥特曼座椅内置多达4个减震模块以及多种仿指压按摩模式。

其内部填充AdaptiPedic低弹性聚氨酯材料，有效过滤细微振动。

动力方面，雷克萨斯LM h将搭载与阿尔法双擎/福利双擎相同的2.5升油电混合动力系统，但具体动力参数尚未正式公布。

小编点评：此前，雷克萨斯官方公布了雷克萨斯LM的售价。

七座骏雅版和四座皇家版分别为6万元和6万元。

雷克萨斯LM的推出可以说是MPV奢华的极致诠释。

更高级别的“保姆车”成为不少实力消费者的新选择。

新车的热销或许已经得到印证。

“雷克萨斯”“阿尔法尊贵版”双标新车涨价多少？这可能是唯一的悬念。

雷克萨斯UX e上市日期：2020年第二季度新车特点：雷克萨斯首款纯电动车型新车将家族式的设计语言融入其中，看上去非常犀利激进。

前脸采用了非常犀利的设计，包括窄窄的LED大灯和L形日间行车灯，点亮时效果更好。

不过，雷克萨斯标志性的纺锤形格栅被保留，但作为一款纯电动车型，它采用了封闭式设计。

从侧面看，雷克萨斯UX的线条非常丰富。

上下腰线采用向上的设计，结合紧凑的车身比例和恰到好处的镀铬装饰，整体营造出小而精致的气质。

此外，不规则形状的轮拱线条进一步增强了侧面的立体感。

新车尾部线条犀利硬朗，梯形线条排列与雷克萨斯RX类似，但车牌下方的布局为尾门提供了大面积的留白空间，搭配独特的贯穿式设计。

类型 LED 尾灯组。

充满个性。

同时，新车后车门下方还带有“ELECTRIC”纯电动标识，以表明其身份。

新车仪表盘配备了7英寸液晶屏、悬浮式中控屏、最新款式的真皮多功能方向盘、Remote Touch触摸屏，这些都是雷克萨斯现有车型上已经出现的元素。

楷模。

动力方面，新车将搭载前置电机，最大功率马力、峰值扭矩为N·m。

电池搭配54.3kWh锂电池组，支持快充和慢充。

新车NEDC综合续航里程可达公里。

小编点评：雷克萨斯UX e作为旗下首款纯电动车型，并没有给消费者带来新鲜感和吸引力。

尤其是综合续航里程公里数（NEDC工况）相比目前在售的很多纯电动车型并无优势。

当然，或许厂家并不希望它能够火爆，而只是对细分市场的一次考验，从而拉开了雷克萨斯品牌进军新能源市场的序幕。

丰田Supra上市时间：年内新车特点：经典车型重生。

外观方面，新一代丰田Supra的前裙板灵感来自于方程式赛车。

凸出的前裙板造型类似于赛车的前鼻锥，搭配优雅的前饰板。

LED大灯具有夸张的视觉效果。

同时，新车大灯两侧和发动机盖上的进气口也增强了新车的“战斗风格”，下方黑色扰流板的加入进一步彰显了其性能车的身份。

车身侧面，新款丰田Supra车头较为修长，整体座舱位置较靠后，再加上车尾较短，新车的车身比例显得运动感十足。

车尾部分，新车后行李箱盖上缘上翘的后扰流板十分独特，营造出极具动感的向上线条。

其下方是丰田牛头LOGO和Supra字样标志。

另外，它的尾灯组是在第四代Supra的基础上进化而来的。

虽然依然是横向布局，但外部轮廓已经变成了向两侧扩散的三角形。

预计点亮后的效果会非常具有战斗力。

同时新车还采用了夸张的扩散器和大直径排气，凸显了新车的运动感。

内饰方面，新款丰田Supra的中控台整体设计较为简洁。

设计上并不花哨的中控区域以功能为主，整体设计风格偏向宝马。

新款丰田Supra在中控部分采用了烤漆材质、碳纤维和皮革的设计，既凸显了运动感，又增加了内饰的质感。

新车采用了时下流行的悬浮式中控屏，并将控制按键移至靠近挡把的区域。

同时，新车采用了横向空调出风口，中央和两侧出风口通过银色饰条连接，形成贯通效果。

此外，新款Supra还采用了带有大转速表的三辐方向盘。

全液晶仪表进一步彰显了其作为跑车的运动气质。

动力方面，即将在北美市场上市的全新Supra将搭载3.0T直列六缸发动机，拥有最大功率马力和峰值扭矩N·m。

传动系统与发动机匹配8速手自一体变速箱，0-97km/h加速时间为4.1秒。

此外，丰田新款Supra还将针对其他地区增加两款2.0T车型。

高功率版最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米，低功率版最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。

小编点评：值得一提的是，代号A90的全新一代丰田Supra与全新宝马Z4有着不少联系。

这两款车型也在奥地利麦格纳斯泰尔工厂的同一条生产线上生产。

参考Supra 3.0T车型在美国的售价（约人民币33.74万元-37.29万元）以及国产宝马Z4 2.0T车型的起售价48.88万元，新款Supra进入国内市场的官方指导价可能会上涨。

对人民不是特别友好。