2024北京车展：奇瑞风云T9插电式混合动力版亮相
05-18
【初审】去年11月以来，按照国务院部署，有关部门在总结借鉴的基础上，组织起草了校车安全管理规定国内外经验丰富，该规定将于今年5月1日起正式实施。
对校车的安全有详细的说明，包括专用校车的踏板（踏板）不能太高，上下车必须设有扶手，通道必须光滑防滑，座椅、隔板要软化，车内空气质量要达标。
等等一系列的要求。
此前发生的一系列校车事故，让社会和公众对校车的使用越来越重视。
本届北京车展上，不少厂家都带来了自己的校车产品。
我们之前详细体验过来自美国的Navistar IC校车，也了解过国外校车是如何制造的。
今天我们就为大家详细介绍一下国产自主品牌校车的表现如何。
如果您还没有看过我们之前的校车体验，您可以点击下面的链接。
● 相关阅读： ● 东风校车 价格：20万-25万 载客量：32人 东风品牌是国内汽车品牌中的老牌，已经生产汽车数十年了。
此次，东风品牌共展出100款产品。
购买了两辆校车。
我们现在看到的是一辆小型（或中型，由你决定）校车，可承载 32 人。
其外观采用了亮黄色的配色，车灯上加入了LED日间行车灯。
车身设有明显的反光条。
夜间，通过前后车辆的照明，可以更清楚地了解车辆的位置。
车身左侧设有停车标志，车身左侧设计有安全门，保证紧急情况下车辆两侧都能疏散。
除了车身侧面外，这款车型的车顶还设有紧急出口，每扇玻璃窗还具有破灭功能。
驾驶位的按钮可以击碎两侧的玻璃。
这样的设计可以保证在紧急情况下，更容易逃离危险，而且也比使用窗户锤更容易，毕竟车里只有孩子。
车内的座椅是普通布料材质，从座椅的尺寸就可以明显看出是为中小学生设计的。
对于成年人来说，坐在里面是非常困难的。
每个座椅的安全带均为两点式，不具备伸缩功能。
它与飞机上的安全带基本相同。
形式也许并不重要，关键是用起来，否则再强大的安全带也没用。
该车型配备刷卡记录仪。
当学生上车刷卡时，记录仪会通过网络以短信的形式通知家长孩子的行程，让家长更清楚地了解孩子的情况。
●东风御风校车 售价：28万-30万 乘客数量：24-26人 东风还带来了另一款御风校车，外观更加紧凑，载客量为24-26人。
停车标志、反光条等均配备。
安全门设计在车后部，采用分体式。
车前部的反光镜缺少凸面镜。
作为校车，安全必须放在第一位。
我们还是建议它配备可以减少车辆周围盲点的设备。
内饰设计方面，感觉和普通面包车没有太大区别，除了增加了刷卡记录仪、行车记录仪和停车标志之外。
乘坐空间表现中规中矩，但破窗方式并不像校车的设计。
如果发生紧急情况，车上的同学不会用窗锤敲玻璃。
总体表现是学生的表现。
有点考虑不周全。
从价格上来说，这款载客量相对较少的御风校车比之前的东风校车要贵一些。
主要原因应该是御风校车的发动机和变速箱分别来自日产和现代，并非自主生产。
因此，成本应该比之前的东风校车要高。
● 总结：东风品牌展出了两款针对不同年龄段儿童的校车。
东风校车在安全配置方面的人性化程度还是不错的，但针对突发事件的应对，还有很多细节需要完善。
东风御风校车更像是在同类车型的基础上为了满足监管要求而进行的改进，而不是为学生量身定做。
价格方面，东风校车售价在20万至25万之间，而东风御风校车预售价达到28万至30万。
在车型的价格和配置方面，东风校车也表现出了较高的性价比。
。
选车不再是一件麻烦事。
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