● 外观简介 前脸是英朗GT相比两厢车型最大的变化。
头灯的造型失去了原有的锐利感，变得更粗了。
里面有两个装饰，独特的蓝色圆圈让大灯看起来很明亮；加大的进气格栅凸显了别克部分车型的家族特征。
从正面看，它就像一个小飞地。
进气格栅看上去很大，但实际上只是镂空了一小块区域，雾灯也被密封起来。
既然厂家是这么设计的，我觉得就不用担心它的散热效率了。
带透镜的雾灯在同级车中并不多，使得光线聚焦更好，有助于提高雾天行车的安全性。
另外，宽度指示灯点亮后会变成放射状，颇为有趣。
作为顶配的1.6T车型，氙气大灯当然是少不了的。
英朗GT的造型显然比两厢车型XT要沉稳很多，因为两款车的定位还是有些不同的。
从侧面看，只有A柱到C柱几乎是一样的，其余地方都进行了不同程度的修改。
造型非常和谐，没有突兀感。
17英寸的五辐轮毂在造型上并没有太多的特色，但其宽度（毫米）绝对处于紧凑型车的中上水平。
我想有人会抱怨尾灯上的两处镀铬装饰是多余的。
事实上，他们认为这对美观影响不大。
镀铬也是美系车的一个重要特点。
1.6T车型才有的扰流板可能是为了炫耀动力。
镰刀造型非常漂亮，也能提高车辆高速行驶时的稳定性。
另外，这款售价超过18万元的紧凑型轿车没有发动机下护板，透过驾驶室可以清晰地看到地面。
我想表达我对此的轻微不满。
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