4月电动汽车充电设施产品认可标志启用
05-27
【初试】国人一直对轿车情有独钟。
从表面上看，这似乎是一种审美偏好。
不过，我认为原因是轿子的外观更接近古代达官贵人使用的轿子，这符合人们对轿子的认识。
对于消费者来说，汽车除了给出行带来便利之外，更多的是一种身份的象征。
如果抛开面子问题，从日常使用的角度来判断两厢车和三厢车哪个更实用，单靠片面的空间数据并不能说明问题。
因此，今天我就带着这个问题来对比一下市面上同样有两厢版和三厢版的车型，看看其中哪一款表现更好。
既然我们正在体验太空能力，工具自然是必不可少的。
三个不同大小的盒子将成为我们今天体验的主角。
相信这三个道具的尺寸完全可以满足我们的日常需求。
目标是市场关注度较高、价格区间为5万元至10万元的合资品牌车型。
● 通用雪佛兰Avaio轿车 雪佛兰Avio是近年来国内小型车市场备受关注的一款车型。
动感十足的设计和复古元素的运用，给人们带来了很多新鲜感。
感觉。
Avio的两厢版和三厢版同时推出。
除了同时推出之外，价格也相同。
购买它的消费者并不需要因为款式的不同而多付钱。
我们只需要考虑自己更喜欢轿车还是掀背车。
车身长度方面，三厢版比两厢版长了毫米，后备箱深度多出的毫米几乎占了尺寸增加的全部。
Avio轿车版的后备箱可以轻松容纳我们最大的1号行李箱。
1号和2号行李箱放入后，空间不会太拥挤，可以轻松横向或纵向放置。
当1号和2号箱子放入后备箱时，由于高度有限，我们的3号箱子很难放进去。
轿车版Avio的后排座椅靠背可以向下折叠，座椅靠背的锁定机构也很方便使用。
座椅靠背折下后，座椅靠背与驾驶室连接开口的高度为mm。
我们的三个行李箱可以轻松地从后备箱内部伸入车内，展现出良好的扩展性。
● 通用雪佛兰-Avaio 掀背车 Avio 掀背车的后备箱尺寸为深 4 毫米、宽 4 毫米。
宽度和三厢版几乎一样，所以放置我们的一号行李箱也非常方便。
与三厢版相比，两厢车的后备箱长度虽然减少了不少，但在高度上却有着明显的优势。
Avio掀背车的后备箱在单独放置1号行李箱时表现非常轻松。
行李箱内部高度为mm，1号、2号行李箱可垂直放下。
空间表现还是不错的。
但放置前必须将隔板拆除，且行李箱必须立起。
对于身材瘦小的女性司机来说，可能会有些麻烦。
如果要放入3号行李，则需要将后排座椅靠背放倒。
折叠后排座椅靠背后，会出现更高的台阶以及行李箱地板。
我们两厢艾威实拍文章中出现的可调节后备箱地板高度的隔断并没有出现。
经销商还表示，目前的两厢版没有这个配置，所以两厢艾威欧的地板平整度没有得到提升。
下面我们就来说说空间的表现吧！座椅靠背折叠40%后，2号行李箱即可放置在座椅靠背上。
但在堆放过程中，由于座椅靠背与护板之间的宽度有限，2号行李箱无法直接从后备箱推出，需要将其抬起越过左侧的塑料护板。
两厢车和三厢乐骋的后备箱开口距地面的高度分别为mm和mm，仅相差10mm。
放置行李箱的时候我们并没有感到太费劲。
后备箱尺寸（单位：mm） 深度、宽度、高度 开口 离地高度 内部开口高度 轿车和两厢车 ● 总结：Avio 的轿车版和掀背版都可以轻松放置我们的三个行李箱。
它们之间的区别也仅限于长度的差异。
后排座椅放倒后，我们对两款车型后备箱的平整度都不是很满意。
在性能相近的情况下，存储空间更大的Avio轿车使用起来更方便。
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