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陈清泰：发展智能汽车，要做到这三点

发布于：2024-05-18 编辑：匿名来源：网络

【行业】汽车智能化已经成为必然趋势。

没有智慧，就没有竞争力。

车企该如何实现智能化目标？ 8月22日，在第三届全球汽车智能化峰会（GIV）上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰提出，电动化与智能网联并行，加强核心零部件创新，跨界发展。

应实现一体化。

要求。

“中国电动车协会百人会理事长陈清泰”“汽车革命不会孤立发生”。

陈清泰认为，当前汽车产业转型是一场涉及能源革命、信息革命、交通革命、智慧城市的综合战役。

电动化是基础，智能化、网联化是竞争焦点。

只有双线并进，才能站稳脚跟。

陈清泰建议，中国电动汽车已经取得了阶段性进展，接下来企业应该把智能化和互联性放在更重要的位置。

核心技术和关键零部件的研发是智能汽车发展的另一个重点。

整车企业在技术整合中发挥了重要作用，但核心技术和关键零部件大多来自零部件企业。

陈清泰：发展智能汽车，要做到这三点

对于传统汽车如此，对于智能汽车亦如此。

遗憾的是，我国汽车零部件产业一直比较薄弱。

我国汽车产销量已位居世界第一，但在核心技术和零部件方面还存在不少短板和痛点。

如果说传统零部件难以追赶，那么智能汽车零部件仍有机会。

智能汽车零部件的技术壁垒尚未形成。

技术路线还有很多选择，创新空间巨大。

陈清泰表示，“智能汽车强国，智能零部件基础雄厚”。

在芯片、高精度地图、AI算法等相关产业，中国拥有领先机会。

产业结构的复杂性也意味着转型不可能由一家企业、一个行业完成。

智能汽车已经远远超出了燃油车行业的范围，成为超级移动智能终端。

5G通信、互联网、卫星导航等行业都有涉及，每一条线路都如一座大山。

陈清泰表示，“汽车企业应该伸出合作之手，互联网、IT企业应该伸出合作之手”，跨界合作，增进共识。

智能汽车产业生态正在重构，各方应共同参与，打造中国汽车产业发展新引擎。

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