上海通用五年战略曝光!市场份额达10%
05-27
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本期为您带来《宝马将如何迎接电动化时代》。
【新闻动态】在政策引导下,汽车电动化时代的大门已经打开,越来越多的车企开始进一步明确电动化发展战略。
今天我们要聊的是宝马未来的新能源计划。
生日刚过,宝马就明确表示将在下世纪进军电动汽车和自动驾驶领域。
就在上周,宝马重申了其“NUMBER ONE NEXT”战略并进一步完善。
今天我们就带大家来分析一下,未来宝马在电动化时代会做什么。
● 电气化时代离我们还有多远?说到新能源、电动汽车,相信还有很多消费者不感兴趣,认为电动汽车离我们还很遥远。
但今天我想告诉大家的是,如果你今天开的是传统燃油车,那么如果3年后你需要更换它,也许电动车会进入你的考虑。
如果5年后更换,你会发现可供选择的燃油车会越来越少。
经过八年的更新换代,传统燃油车或许将屈指可数。
我们收集了目前的和海外媒体报道获悉,宝马集团仍计划在2020年将至少7款传统燃油车新产品推向市场。
同年,除了已经发布的i8 Roadster之外,新能源车型将得到部署。
至少 1 个电气化产品。
但从今年开始,我们至少可以看到23款插电式或纯电动车型,包括MINI纯电动版、X3纯电动版,甚至还有BMW i NEXT量产版。
这个计划的时限是2019年,距离今天还有8年,而这只是一款新车型的生命周期时间。
那么,您还认为电动化时代离我们还很远吗? ● 2020年可能是宝马最后一款传统燃油车新品。
我们通过总结海外媒体信息以及目前曝光的测试车来了解一下宝马2020年的新产品规划。
今年,宝马将进入一个新时代。
在高端市场,自主品牌的价值将会得到提升。
X7和8系的推出将高于宝马目前在售的同级别产品。
◆ BMW X7 “BMW X7 i Performance概念车” 宝马在今年的法兰克福车展上正式发布了X7 i Performance概念车。
新车将成为宝马在SUV领域的旗舰产品,将于2019年正式量产。
从目前的路试来看,宝马X7的设计语言与目前的宝马产品有所不同。
更为夸张的双肾型格栅可以说是目前宝马量产车中最大的,而标志性的天使眼也有全新的造型设计,这些元素将构建出宝马旗舰SUV的独特风格。
『宝马路虎揽胜参考版提供行政级别的产品,只有两排座椅。
动力方面,新车将提供直列6缸、V8甚至V12发动机供消费者选择。
同时,未来这样一款旗舰SUV还将提供i Performance插电式混合动力版本。
◆全新BMW 8系《新一代BMW 8系概念车》 新一代BMW 8系的诞生,再次将原有的BMW 6系跑车产品提升到了与S级Coupe同等的大型GT跑车级别。
这也是老8系列的后继产品。
该系列停产后,宝马再次推出产品进军大型GT跑车市场。
今年5月,在意大利埃斯特别墅举行的Concours d'Elegance上,宝马发布了全新8系概念车。
全新设计语言的出现,让人们对这台宝马产生了很大的期待。
《全新一代宝马8系量产版》 从目前曝光的来看,量产版宝马8系将沿用概念车的诸多细节。
其中,内饰的全新设计思路与现款其他宝马车型相比有所改变。
最大的,这也是宝马以最高级别产品对家族内饰批评的重要回应。
动力方面,相信新车将搭载直列6缸和V8两种不同的发动机。
当然,我们也不排除宝马为其配备V12发动机的可能性。
除了为品牌增值的产品外,全新一代宝马X4和全新一代宝马X5也将进一步巩固宝马在SUV市场的份额。
为此,宝马扩建了北美斯帕坦堡工厂,这也将成为宝马全球最大的SUV。
生产基地。
◆ 全新BMW X4 作为BMW X3的Coupe版,全新一代BMW X4的设计尾部造型更加运动。
与现款的设计不同,新的尾灯组更加窄长,看起来多了几分优雅和运动感。
内饰方面,虽然该车的内饰尚未曝光,但我们可以预计,其内饰风格将会与宝马X3一模一样,并且依然会采用目前宝马的内饰设计语言。
同时,在动力总成方面,新车还将与宝马X3共用2.0T和3.0T发动机,未来甚至会联合推出M版本。
当然,还将计划推出电动版。
◆ 新款宝马X5 据了解,现款宝马X5不会推出中期改款。
2019年,将迎来基于CLAR平台打造的全新一代宝马X5,从而直接放弃尚未推出中期改款的老平台技术。
Better它将与明年发布的新一代梅赛德斯-奔驰GLE竞争。
从宝马X5的最新中我们可以看出,新一代车型已经进入最后的测试阶段。
从曝光的造型来看,新车巨大的进气格栅设计与宝马X7类似。
同时,全新天使眼大灯更具科技感。
LED光源预计将成为全新一代X5的标配,也不排除高端装备。
该模型可能会使用激光头灯。
从侧面来看,新车整体造型没有太大变化,但霍夫迈斯特弯角造型可能会发生本质变化。
同时,新车将搭载2.0T直列四缸/3.0T直列六缸/4.0T V8等多种动力总成车型,还将推出电动化版本。
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