[行业]近日，奥迪e-tron（参数|询价）纯电动高性能SUV在国内正式上市。
据悉，该车型采用舍弗勒电动变速驱动桥和双电机，可提供舒适、运动、个性、越野等不同驾驶风格。
舍弗勒为奥迪e-tron提供了两个电动驱动桥，分别匹配前后电机，实现四轮驱动功能。
后电驱动桥采用同轴设计，前电驱动桥为平行轴设计。
前后电驱动桥均采用级联行星变速器和轻量化差速器，以紧凑的结构实现电驱动所需的高效率、高转速、高承载和低噪音要求。
舍弗勒的电驱动桥直径只有毫米，厚度只有毫米，相当于12英寸蛋糕大小，重量不到15公斤。
可实现N·m输入扭矩并提供N·m输出扭矩。
奥迪 e-tron 从 0 公里/小时加速只需 5.7 秒。
舍弗勒的级联行星变速箱和轻量化差速器采用模块化设计，可以自由组合，实现不同的布置。
奥迪e-tron的前后电动车桥采用不同的结构，但行星变速箱和差速器模块可以共享，无需重新设计和验证，节省了开发时间和成本。
此外，通过增加其他功能模块，还可以扩展电动车桥的功能——奥迪e-tron的前电动车桥通过增加停车模块实现停车功能。
舍弗勒在电驱动桥领域拥有多年的开发和应用经验。
早在2016年，舍弗勒就展示了用于纯电动汽车的电动变速驱动桥系统。
在此基础上，历经多年，舍弗勒拥有了完整的电桥家族谱系，涵盖48V及高压电驱动系统。
可为客户提供定制化产品，满足轻混、强混、插电混动及纯电动系统的应用需求。
舍弗勒致力于推动全球汽车电动化发展，不断推进产品产业化进程。
今年3月，舍弗勒全球首款P2混合动力模块在太仓制造基地投产；今年4月，舍弗勒两速电驱动桥生产线落户太仓并正式投产。
舍弗勒电驱动桥在奥迪e-tron上的量产应用，是舍弗勒电驱动业务发展的又一重要里程碑。
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