新款领克09 EM-P开启预售,售价31.8万-35.8万元
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【行业】近年来,车企在城市核心商圈设立数字化展厅或品牌体验店已成为常态。
然而,这些商店大多数都是奢侈品牌和新车品牌。
主持人。
11月1日,一汽大众品牌广州数字品牌零售中心揭幕,成为这一趋势下的新玩家。
■什么样的新零售?既然叫数字化品牌零售中心,数字化一定是亮点。
我们在现场看到,店内使用了多种数码设备。
它更像是一个沉浸式数字交互空间,而不是汽车展厅。
例如,在数字体验区,用户可以通过OLED屏幕进行交互,体验用车的真实场景;整个车系体验区采用数字投影技术,让消费者在有限的空间内直观地了解每一款产品;而AR互动体验区,消费者可以使用平板电脑扫描店内展示的汽车,获取车型配置信息,也可以在线下单。
“可以选择不同的机型,通过OLED屏交互查看外观、技术、视频等信息”“前面的小屏幕会根据用户的选择移动到相应的区域进行演示”就在开幕前一天大众汽车(中国)广州数字品牌零售中心发布全新品牌标识,采用扁平化设计风格,色彩更加丰富。
广州数字品牌零售中心也按照新的品牌识别系统进行设计。
与以往的大众4S店相比,装修风格、色彩搭配更加年轻化。
它采用了大量原木色的“客厅设计”,并具有3D打印咖啡/巧克力、儿童互动、休闲娱乐等功能。
“随处可见家居风格的设计,消费者可以坐下来和孩子一起玩游戏。
” “该店按照大众汽车最新的品牌识别系统进行设计,更加时尚、华丽、年轻。
”为什么要建立这样一个数字化展厅?一汽大众销售有限公司总经理董秀辉认为,在移动互联网和电子商务的影响下,新一代消费群体逐渐形成了“线下体验、线上购买”的新消费行为。
,越来越需要便捷化、数字化、个性化的消费体验。
为了更好地研究用户,一汽大众结合在传统业务中积累的经验,梳理了三级“客户里程”节点,仔细思考如何通过数字化实现这些节点,并在此基础上提出了“新零售解决方案” “”,广州数码品牌零售中心就是这一解决方案的成果。
从广州数码品牌零售中心的选址来看,进驻繁华商圈的正佳广场,让消费者与消费者的生活近距离接触,让消费者直接到店进行休闲娱乐体验,极大地提升了消费者的购物体验。
减少用户的时间和运输成本。
在传播方式上,数字设备的使用和情景式互动体验有利于提高消费者对品牌的接受度和好感度。
这也有助于制造商更好地收集用户需求,洞察消费者趋势,改善线上服务和线下体验。
深度融合。
“这些周边产品可以用网上积分兑换,也可以直接购买。
” ■不是直销,而是工厂和经销商合资。
据了解,虽然不是第一家,但广州店是一汽大众最大的数字化品牌。
该零售中心是制造商和经销商之间的合资企业。
具体来说,厂家负责建店的初期租金、装修等费用,经销商通过竞价获得店面经营权。
目前,广州南菱汽车有限公司是该数字品牌零售中心的直接运营商。
广州南菱是一家综合性经销商集团。
其经营的品牌以豪华品牌和合资品牌为主,在数字技术的应用上非常先进。
它比较先进,这可能是它脱颖而出的重要原因。
对于经销商来说,虽然节省了建店成本,客流也会更好,但在核心商圈经营品牌体验店也面临着诸多挑战。
首先,人员成本必然高于偏远地区的4S店,这会造成更大的经营压力;其次,由于该店定位注重品牌体验而非新车销售或售后服务,传统的营收模式受到挑战,这也给销售人员带来压力。
迫切需要建立一个不再仅仅基于绩效的新的评估体系。
这些问题的解决与车企的态度密切相关。
据了解,最终的经营政策尚未确定,但有一件事是明确的。
对于广州数字品牌零售中心,初期不会进行销售考核,一汽大众还将提供专项政策支持,帮助经销商更好地开拓新业务。
董秀辉还向记者透露,广州店的优秀体验,包括客户接触体验等重点项目,将有步骤、有策略地推广到传统经销商店。
“广州数字品牌零售中心的运营经验也将反馈给其他4S店。
”小编总结:开幕式上,一汽大众超级App也同步发布,集成了40余个功能模块,涵盖用户知识、选车、购车等。
还打造了用车、还车、回购全流程的社区生态。
用户可以24小时与专家交流,车主提问,经销商专家技术人员实时解答。
广州数字品牌零售中心和一汽大众超级APP是一汽大众推动数字化转型的重要一步。
这也是一汽大众从整车及服务提供商向数字化精准营销服务商转型的重要一步。
然而,对于创业来说,最大的挑战来自于未知,但勇气足以治愈每一次的不准备。
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