新金科-雅阁等参观天津车展S1馆小贴士

【资讯】成都车展的余热似乎还没有散去，9月29日的天津车展已经如火如荼地开幕了。

国庆前的车展一定要利用黄金周吸引更多的参观者。

因此，包括WEY、五菱、日产、大众、丰田等众多品牌都将参展，并将带来20余场新车及新技术发布会。

同时，天津车展还将举办百年汽车工业展和经典汽车城市巡游，为观众带来一场汽车盛宴。

为了不让大家眼花缭乱，汽车新闻团队特意策划了天津车展参观攻略系列文章。

从今天开始，我们将为您提供每个场馆所有必看的新车。

本文将带您看看S1馆都有哪些重磅新车亮相。

天津车展馆S1必看新车厂商/品牌车型级车展动作东风日产轩逸e-POWER紧凑型轿车首发新金科小型SUV上市广汽Aion V Plus紧凑型SUV上市（9月29日21:00公布价格）广汽本田全新中型车雅阁首发。

广汽本田全新凌派紧凑型轿车上市。

一汽丰田凌放HARRIER中型SUV首发 ●一汽丰田凌放HARRIER：一汽丰田全新中型SUV——凌放HARRIER（参数|询价）正式亮相。

根据此前信息，新车将于10月16日开启预售，预售价格区间或在24万-28万元左右。

同时，预计将于11月18日正式上市。

外观方面，新车采用了简洁锐利的设计风格。

扁平狭长的大灯与上中央格栅相连，并配有镀铬饰条点缀，拉宽了前脸的横向视觉效果。

同时，大尺寸的梯形进气口也增强了该车的辨识度。

看汽车侧面，一条上扬的腰线从轮眉一直延伸到尾灯。

再加上前后凸起的轮眉，新车侧面的层次感大大提升。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

车尾部分，菱方车型采用了时下流行的贯穿式尾灯组，下方配备了大尺寸嵌入式牌照区域。

搭配下方两侧双出的排气布局，不仅丰富了视觉层次感，还强化了该车的运动感。

内饰方面，新车中控部分整体设计并不复杂，真皮/银色的装饰以及黑色的按键既有质感又温馨。

与海外车型相比，凌放HARRIER的空调控制面板更换为显示屏，让真实信息更加直观。

动力方面，根据此前申报信息，新车提供2.0L燃油版本和2.5L混合动力版本。

其中，混合动力版搭载基于2.5L发动机的THS II混合动力系统，系统综合最大功率达到马力。

小编点评：事实上，一汽丰田凌放HARRIER的定位介于RAV4荣放和冠陆芳之间，也填补了一汽丰田在中型SUV市场的空白。

该车被官方命名为“New Sophistication”，致力于让每一位用户以更优雅的方式体验生活之美。

目前新车比较适合一些年轻、时尚的消费群体，但需要融入一些稳重的气息。

也希望新车能为国内市场带来一些新的用车方式。

● 东风日产轩逸e-POWER：在天津车展上，东风日产轩逸e-POWER正式上市。

新车最大的亮点在于搭载了日产e-Power技术，申报油耗值仅为4.1L/km（官方表示该车在市区工况下油耗仅为3.9L） /公里）。

外观方面，东风日产轩逸e-Power的外观基本延续了现款轩逸的设计风格。

具体来说，新车采用了日产最新的家族式设计语言，外观比上一代车型运动了不少。

标志性的V型格栅尺寸进一步放大，两侧搭配犀利的大灯，让整个前脸看起来棱角分明。

车身侧面，分段式腰线设计较为独特，并配备双五辐轮圈，提升了整体的运动感。

新车尾部造型简洁，右下角的日产e-POWER科技标识让该车更具辨识度。

车身尺寸方面，其长宽高均为//mm，轴距为mm。

据此前信息显示，日产e-POWER作为油电混合动力技术，同时配备燃油和纯电动两种动力源。

e-POWER发动机仅提供动力，但不驱动。

e-POWER组件由发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器组成，但发动机更加独立，只有在电池电量低或需要大功率时才会启动，并且永远不会启动。

混合到驱动路径中，因此与混合动力车型相比，全时电力驱动的e-POWER在性能上将更接近纯电动汽车。

动力方面，新车将搭载东风汽车有限公司生产的HR12 e-POWER系统，该系统由1.2L发动机和电动机组成。

其中，1.2L发动机最大功率为72马力（53千瓦），驱动电机最大功率为马力（千瓦），申报油耗值为4.1L/km，官方城市油耗为仅3.9升/公里。

小编点评：燃油经济性一直是家用车的必修课。

东风日产显然已经掌握了“密码”，这就是我们在车展上看到的e-POWER轩逸。

新车最大的优势在于搭载了日产的e-Power技术，申报油耗值仅为4.1L/km。

当然，它的价格预计会比目前在售的轩逸贵一些，但预计也不会贵的离谱。

● 广汽AION V Plus：广汽AION V Plus将于今晚（9月29日）正式上市。

作为广汽Aion V的改款车型，新车在外观和内饰上进行了更新，并将配备最新的增压技术。

外观方面，广汽Aion V Plus采用了官方称为“星球大战弹头前脸”的设计风格。

更新后的前脸造型，视觉效果更加简洁。

具体来说，新车一体式前裙板彻底消除了“格栅”与“保险杠”的界限，分体式LED大灯提升了其整体科技感。

车身侧面，广汽Aion V Plus与改款前保持一致。

车顶采用了悬浮式设计，与尾灯相连的后门把手看起来很有特色。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

新车车尾部分进行了小幅改动，整体设计依然以简化的视觉效果为主。

来到车上，广汽Aion V Plus最明显的变化就是老款车型上的连续屏设计被分离出来。

仪表和中控屏由两块浮动液晶屏组成。

仪表尺寸为12.3英寸，中控屏幕尺寸为12.3英寸。

中控屏幕升级至15.6英寸，看起来更具视觉冲击力。

双辐式方向盘造型依然保留，多功能按钮可以控制驾驶辅助系统，并配备了NDA智能驾驶辅助系统。

动力方面，新车将提供最大功率kW、kW两个版本的驱动电机，并提供70kWh/80kWh/95kWh三种不同容量的电池组，分别对应NEDC续航里程km/km/km 。

同时，AION V Plus还将首次搭载广汽Aion全新超级充电技术——A超级充电桩。

在其配套的A超级充电桩上，可实现6C的高倍率充电，充电5分钟续航里程增加公里。

小编点评：在Aion S和Aion LX的努力下，广汽Aion在中国品牌电动车行列中获得了良好的认可。

如今，广汽Aion乘胜追击，将AION V Plus布局主流车型。

NEDC续航里程可达公里。

其配套的A超级充电桩将首次搭载广汽Aion全新超级充电技术A超级充电桩。

，可实现6C高倍率充电，充电5分钟后续航里程增加公里，这将成为其订单收割利器。

总结：除了东风日产、广汽依安、广汽本田、一汽丰田的新车外，上汽大通、福特也给大家带来了各自的车型，比如大通MAXUS D90 Pro、T90牛魔王版、G20 PLUS、福特EVOS ST- Line等等，一定要清楚哪款车是你的最爱。

好了，关于天津车展S馆新车的介绍就到这里了。

接下来我们将为大家带来更多场馆的观看指南，敬请期待。