去年9月，克莱斯勒首次展示了旗下三款概念车。
道奇此举旨在向世人表明，它与福特和通用汽车一样致力于未来低排放动力系统的开发。
其中一款车型是道奇品牌基于莲花 Europa 开发的。
通过重新设计，添加了更多道奇品牌元素。
克莱斯勒在北美车展上展示了一款道奇电动跑车，但该车再次选择重塑莲花Europa。
这次概念车加入了更多道奇品牌元素，使其看起来更像道奇原创。
开发的模型。
克莱斯勒声称道奇 Circuit EV 的性能令人惊叹 - 0-60 英里/小时加速时间不到 5 秒，四分之一英里加速时间为 13 秒 - 令人印象深刻的数字。
它可以与任何超级跑车相媲美，更不用说那些电动汽车了。
Circuit EV的动力系统由三部分组成——包括大马力电动机和高容量锂离子电池，以及控制电流的能量控制系统。
由于该车配备了制动能量再生系统，因此这套锂电池可以为道奇Circuit EV提供英里到英里（约~公里）的续航里程。
锂电池可用伏特家用电源充电，如果使用伏特电源，充电时间可缩短一半。
尽管克莱斯勒对Circuit EV进行了高调宣传，但它仅停留在概念车阶段。
不过，由于这款概念车采用了莲花车身，因此推出量产版汽车的可能性非常大，量产车的可能性很大。
将于今年推出。
与 Circuit EV 一起展出的还有 Jeep Patriot 电动汽车。
道奇电动概念车的出色表现打破了人们对普通电动汽车速度慢、动力差的观念。
如果这款车投入量产，不仅会让克莱斯勒在电动汽车市场领先于通用汽车和福特，也让热爱跑车的消费者多了一个选择的机会。
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