●奇瑞A1 1.3AMT，舒适型56800。
奇瑞A1的尺寸其实介于小型车和微型车之间，但是它的外观设计还是比较成功的，看起来比较好看。
协调且非常聪明。
然而，自上市以来的几年里，销量一直不佳。
这当然是由于价格造成的。
如果QQ3这么便宜的话，早就流行起来了。
奇瑞A1目前只有一款AMT车型可供选择。
AMT变速箱也有N档。
您可以通过将变速杆从 N 拉至 A/M 来驾驶。
AMT车型的另一个特点是停车时不需要踩刹车，也不需要切换到N档。
不过，必须踩油门才能起步。
，倒车的时候速度很慢，控制起来会有点困难。
顺序变速箱换挡延迟的问题在奇瑞A1身上自然不存在。
这是先天结构造成的问题。
该 AMT 变速箱有两种模式。
一般情况下为标准模式。
一般来说，转速左右会有升档。
如果按下选档杆上的“E”按钮，则会切换到经济模式。
这时候，就要换档了。
正时会提前，大约在rpm左右，目的当然是为了节省更多的燃油。
“左下角的“E”代表经济模式，换挡会更早一些。
”虽然奇瑞A1只有这款AMT车型，但是这款车型的配置还是比较适中的，售价5万多，配备ABS和双安全气囊。
还有倒车雷达，比较齐全。
我个人认为倒车雷达对于AMT车型来说更加有必要。
至少我还是觉得倒车的时候有点费力。
它既不像自动变速箱松开刹车就可以慢慢滑走，也不能像纯手动变速箱那样离合。
半联动。
奇瑞A1的1.3升发动机只有在高速时才会显得更加强劲，而在低速时则显得“肉肉”。
而且由于A模式下ECU自动控制换档，升档速度较低，所以你必须习惯它温和的风格。
如果你太不耐烦，你总是会像我们的韩文编辑一样把档位调到上面。
换挡时，油耗也会增加。
按照他的驾驶风格，目前平均油耗为7.5升/百公里，应该说还不错。
如果能让它安全地自动换档并选择经济模式，油耗肯定会降低。
相关阅读——车辆调校仍需努力。
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