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625马力混合动力NSX领跑5辆讴歌爬坡赛车

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【赛车曝光】第97届美国派克峰爬山赛将于6月30日开赛,今年讴歌(参数|询价)将派出5辆赛车。

强大的阵容包括:TLX GT、MDX Sport Hybrid、RDX A-Spec、Time Attack NSX 和轻微改装的 NSX。

讴歌TLX GT四驱赛车于2016年首次参加派克峰爬坡赛,以9分27秒的成绩获得总排名第三。

该车的发动机舱内装有一台双涡轮增压V6发动机。

涡轮增压器和悬架系统专门针对爬坡比赛进行了调整。

此外,为了增加下压力,该车还将采用新的后扩散器。

MDX Sport Hybrid 是最新的赛车。

搭载更大排量的3.5升V6发动机,并将气缸进一步扩大至3.7升。

搭载三电机混合动力系统和7速双离合自动变速箱。

总输出功率达到1.5马力,峰值扭矩N·m。

据悉,讴歌还为该车调整了SH-AWD四轮驱动系统和自适应减震器,拆除了大部分内饰以减轻重量,并增加了防滚架。

RDX A-Spec 还参加了去年的派克峰爬山赛。

该车的动力系统保留了量产版的2.0升四缸涡轮增压发动机和10速自动变速箱,同时弥补了高海拔带来的动力损失。

工程师增加了涡轮增压器,更换了中冷器,并增加了48V轻度混合动力系统。

这些调整将输出功率提高到马力,将最大扭矩提高到牛·米。

此外,SH-AWD系统的设置可将更多扭矩传递至后轮,同时允许将40%的后轮扭矩分配至一个后轮。

625马力混合动力NSX领跑5辆讴歌爬坡赛车

其他改进包括Brembo前制动卡钳和刹车片、19英寸HRE锻造轮毂和防滚架等。

去年创下混合动力赛车纪录的Time Attack NSX这次回归,配备了更大的涡轮增压器,以补偿在高海拔,最大输出从 1,000 马力增加到 1,000 马力。

NSX赛车也减重超过90公斤,并配备了大型后扰流板和前唇以增加下压力。

我们最后看到的是一辆经过轻微改装的 NSX 赛车,它也将挑战派克峰爬坡赛的 Time Attack 1 类别。

据悉,它仅改装了必要的安全设备,例如:防滚架、赛车安全带和灭火系统。

让我们共同期待“云赛”年派克峰爬山赛60辆赛车与28辆摩托车的较量。

(文/李艺文) 查看同类文章:赛车曝光更多精彩内容:全球超跑秀上的大马力改装。

625马力混合动力NSX领跑5辆讴歌爬坡赛车

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