【资讯】近日，Apollo智游集团有限公司（0.HK）在港交所公告称，相关方已同意终止WM 的收购协议，因此收购事项及配售事项将不会进行。
公告提到，终止收购的原因包括全球市场状况动荡、金融市场氛围持续不确定以及经济复苏短期。
今年1月12日，随着Apollo出访的消息公布，外界盛传的威玛借壳上市传闻得到证实。
Apollo表示，拟以20.2亿美元（约1亿港元）收购威马控股旗下威马汽车的交易将以每股0.55港元的价格配发1亿股股份来解决。
对于急需输血的威玛来说，通过借壳上市找到融资路径无疑是其继续生存的保障。
公告显示，Apollo旅游主要从事投资控股。
旗下子公司主营业务包括高性能顶级超级跑车和豪华智能电动乘用车的设计、开发、制造和销售以及提供出行科技解决方案；零售和批发珠宝；钟表及其他商品；本次交易的买方为其全资子公司，主要从事投资控股业务。
不过，随着反向收购的终止，也意味着深陷泥潭的威马汽车失去了最大的“救命稻草”，未来将面临更大的挑战。
此前，有业内人士表示，威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沉晖花费了大量资源和精力支持收购方阿波罗出行。
事实上，早在2009年，威马汽车就曾流露出进军资本市场的愿望，但多次登陆科创板和港股，却始终未能如愿。
当IPO未能如愿时，借壳转让是威玛上市的唯一选择。
威马汽车此前提交的招股书显示，2014年至2017年，威马汽车的交付数据分别为1.28万辆、2.19万辆、4.42万辆；Apollo出行在拟收购威马汽车的公告中提到，今年上半年，威马汽车仅售出了1.65万辆电动汽车。
年初以来，威马汽车接连遭遇新车研发项目停滞、拖欠供应商款项导致核心零部件断供、工厂停产等负面后果。
经销商关店等。
近期，威玛被迫赔付5亿多元。
8月16日，据天眼查消息，威马汽车科技集团股份有限公司、威马新能源汽车销售（上海）有限公司新增当事人信息，执行目标超5亿元，涉及金融借款合同纠纷案件。
，执行法院为上海市浦东新区人民法院。
风险信息显示，公司存在多名被执行人，被执行金额合计超过5.9亿元。
此外，还有消费限制令、多重股权冻结信息。
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