2012年修订C-NCAP系列解读-意见征集

【资讯】如今，我国汽车工业已经成为中国经济发展的支柱产业之一，中国消费者对汽车这一现代交通工具的依赖程度越来越高。

交通，给人们的日常出行带来了便利，提高了人们的生活质量。

其中，汽车消费者和汽车制造商对安全性越来越重视，新车C-NCAP（中国新车评价体系）碰撞试验也越来越受到关注。

近日，C-NCAP官网发布了新版征求意见管理规则（点击进入征求意见稿留言页面提出建议）。

新草案增加了更多新车碰撞测试项目。

来自本·周起，小编将为大家带来C-NCAP解读系列文章。

第一期我们先介绍一下C-NCAP的定义，并看看新草案新增的关键测试项目。

并就征求意见稿提出意见。

（第一页内容主要介绍C-NCAP的定义以及相关碰撞测试项目，如果您对C-NCAP已经非常熟悉，可以直接阅读新版C-NCAP修订草案中的相关内容第二页NCAP意见。

） ps :《C-NCAP管理规则（年版）征求意见稿》8月1日至31日在C-NCAP官网公布 ● 什么是C-NCAP（中国新车评估程序）？ C-NCAP的英文全称是China-New Car Assessment Program，中文名称是中国新车评估计划。

该组织按照比我国现有强制性标准更严格、更全面的要求对市场上购买的新车型进行碰撞试验。

安全性能检测评价结果按星级划分并公开发布，旨在为消费者提供系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准进行研发和生产。

● C-NCAP 背景介绍： NCAP 是一种新车评价程序，最早在美国推出，在欧洲、日本等发达国家已经运行多年。

一般由政府或权威机构按照比国家规定更严格的方法进行。

对市场销售的车型进行碰撞安全性能测试、评分和星级评定，评价结果向社会公开。

（点击查看全球新车评价程序介绍）C-NCAP的第一个字母C代表中国新车评价程序。

2018年7月，C-NCAP信息发布会在北京召开，正式公布了C-NCAP标志、测试项目、星级评定以及购车流程。

同年10月，第一批C-NCAP车型评价结果信息发布会在天津召开，首批六款车型的测试结果和分数也随之公布。

● 当前版本的C-NCAP碰撞测试的步骤是怎样的，具体包括哪些内容？ C-NCAP的评价程序包括正面%重叠刚性障碍物碰撞试验、正面40%重叠变形障碍物碰撞试验、可变形活动障碍物侧面碰撞试验、项目评分、车辆分级和星级评定等六个步骤。

《C-NCAP 三种碰撞模式》 1/正面%重叠刚性障碍物碰撞试验试验车：碰撞速度为50km/h（试验速度不得低于50km/h）。

试验车辆到达障碍物的路线在任何横向方向上与理论轨迹的偏差不得超过毫米。

在前排驾驶员和乘客位置放置一个男性假人，以测量前排乘客的受伤情况。

第二排座椅最左边的座位上放置了一个女性假人，最右边的座位上放置了一个3岁的儿童假人，以评估乘员约束系统的性能和对儿童乘员的保护。

《正面%碰撞测试》 《从左到右：男性假人；女性假人；儿童假人》 2/正面40%重叠可变形壁障碰撞测试：测试车辆正面40%重叠碰撞固定可变形吸能壁障。

碰撞速度为56km/h（试验速度不低于56km/h）。

偏置碰撞车辆与变形障碍物的重叠宽度应在车辆宽度的40%±20mm范围内。

在前排驾驶员和乘客位置放置一个男性假人，以测量前排乘客的受伤情况。

在第二排座椅最左边的座位上放置一个女性假人，以评估乘员约束系统的性能。

《正面40%碰撞测试》《从左到右：男性假人；女性假人》3/可变形移动壁障侧面碰撞测试：移动台车前端驾驶员侧安装可变形吸能壁障冲击试验车。

移动护栏移动方向与试验车辆垂直，移动护栏中心线与试验车辆R点对齐，碰撞速度为50km/h（试验速度不低于50km/h） ）。

活动护栏的纵向中心垂直面与经过碰撞侧前排座椅R点的试验车辆横向垂直面之间的距离应在±25mm以内。

在驾驶员位置放置一个假人来测量驾驶员位置的损坏情况。

在第二排座椅的受影响一侧放置假人，并使用安全带来评估乘员约束系统的性能以及对第二排乘员的保护。

《侧面冲击测试》4/项目评分：测试评分项目满分为48分，上述单项总分为16分；附加评分项目满分为3分，包括前排安全带提醒装置（1.5分）、侧安全气囊及气帘（1分）、ISOFIX装置（0.5分）。

信息说明包括安全配置、油耗等。

『点击查看大图』 5/车型分类：评价车型分为五类： 小型客车——长度小于4m的客车，包括小型MPV； A类客车——两厢式客车及车长小于等于4.5m或排量不大于1.6L的三厢式客车； B类客车——车长大于4.5m、排量大于1.6L的客车；多用途乘用车--MPV（2排以上座位）；运动型乘用车---SUV。

6/星级：C-NCAP最高得分为51分。

为了达到相应的星级评定，测试总成绩必须满足以下总成绩评价原则。

安全带提醒装置、侧气囊（及侧气帘）、ISOFIX装置分别加分1.5分、1分、0.5分。

将三项测试的分数与加分分数（四舍五入至小数点后一位）之和记为总分，并按下列条件确定评价星级。

除了总分外，五星级汽车和四星级汽车还必须满足其他条件。

对于5星级汽车，假人的特定部位在三项测试中不能得0分，否则汽车将被降级为4星级汽车。

在正面%重叠刚性障碍物冲击试验和正面40%重叠变形障碍物冲击试验中，具体部位为头部、颈部和胸部；在可变形活动壁垒侧面碰撞试验中，具体部位为头部、颈部和胸部。

胸部、腹部和骨盆。

对于四星级汽车，三项测试的得分均不能低于10分，否则该汽车将被降级为三星级汽车。