【新车官图】继昨天李想发布MEGA实车图后，理想汽车正式发布了这款纯电动大尺寸官方图今天电动MPV（点击本文图片可查看放大），从更多角度展示了这款车的外观设计。
该车将于12月正式发布，明年1月到店，2月交付。
预计售价在50万元以上。
理想MEGA（参数|询价）拥有流畅的车身设计，官方还调侃其为“高铁”，这也凸显了其低风阻系数。
官方暗示这款车的风阻系数达到了轿车水平。
它的车头非常简洁，两侧是方形的大灯，内部是LED光源。
前围的造型也尽可能的简化，中央是通风格栅，两侧是简单的装饰。
我们还可以看到，它的正面预计将有六个雷达传感器以及一个全景前置摄像头。
从车头再往上是一条平滑的弧线，一直延伸到车尾。
无断点的星环日间行车灯位于LOGO上方。
该车拥有更大的前三角窗，以最大限度地扩大驾驶员的视野。
在车顶，这款车配备了激光雷达，它将搭载理想最新的驾驶辅助系统。
来到侧面，车身非常流畅，看不到传统车型上的腰线。
同时，该车前排和第二排侧滑门的把手均设计为隐藏式，这也是为了尽可能减少风阻。
搭载/60 R18米其林e.PRIMACY电动车专用轮胎，搭配低风阻轮圈。
另外，从车顶线条来看，它还配备了一个大天窗。
官方图片显示，该车疑似采用三排七座布局。
第二排座椅靠背/头枕被C柱挡住，第三排座椅的头枕位于D柱前方。
该车预计高度超过5.3米。
长了，内部空间表现应该不错。
“绿色是滑轨位置” “绿色是尾门区域（预计）” 车尾的设计和前脸一样工整。
顶部有一个后视摄像头，表明它将配备流媒体后视镜。
贯穿式尾灯与车头相呼应，后包围并没有过多的设计。
另外，我们注意到它的尾门铰链可能会更靠近前方（上图中的绿色区域），或者是为了尽量减少打开尾门时后面所需的空间。
毕竟车已经很长了。
该车将基于V平台打造，搭载5C麒麟电池。
据悉，其充电功率为千瓦，充电9分30秒可行驶一英里，充电22分钟可行驶一英里。
充电时，还会有充电机器人自动插枪，车主无需下车。
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