【资讯】9月21日，蔚来创新科技日，我们采访了蔚来创始人、董事长、CEO李斌。
据他介绍，蔚来新入门品牌Alps将于今年下半年推出，并支持今天发布的新款蔚来手机提供的多项“车手连接”功能。
值得一提的是，李斌在接受采访时表示，手机业务板块将在第三代手机推出时实现收支平衡。
据此前消息，阿尔派首款车型将定位轿车，价格锁定在20万-30万元区间，并将基于蔚来NT3.0下一代平台打造。
可能搭载自主研发的智能驱动芯片和单电机。
V高压架构，与蔚来共享换电站。
在第一季度财报会议上，李斌透露阿尔派第一款车型研发成功，第二款产品正在开发中。
李斌预计阿尔卑斯山的价格将低于特斯拉。
蔚来明年不会推出新车，重点放在Alpine上，目标是成为爆款车。
据悉，NT3.0平台拥有全新电子电气架构、三电、智能座舱和智能驾驶技术。
它将搭载包括V高压架构、新一代电驱动、自研芯片等新技术，基本上是蔚来迈向全栈自研的标志。
V高压架构将大幅缩短充电时间，并且由于能效的提高，续航里程将增加约10%。
集中式电子电气架构不仅会降低成本，还会进一步提升整车的智能化、数字化程度。
Alpine的首款汽车将配备60kWh和90kWh电池组。
由于电池组比现有的蔚来车型更薄，因此车身姿势和车内坐姿都会比ET5更好。
蔚来前期准备开发自己的磷酸锰锂电池和电芯，供应蔚来和阿尔派品牌。
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