再闯一片蓝天,比亚迪纯电动叉车登陆澳大利亚
05-27
【新车上市】11月8日,上汽荣威全新中大型轿车荣威D7正式上市,包括DMH混动版和EV电动版。
纳入的6款车型售价区间为12.58万元-17.68万元,挂牌股价区间为12.18万元-17.08万元。
同时,新车将集成云速座舱、斑马智能驾驶系统等科技装备。
即日起,消费者通过荣威官方渠道支付人民币押金,最多可锁定拓展礼、理财礼、焕新礼、加购礼、保修礼、流量礼、充电礼等7件好礼。
其中,针对新用户推出的扩容礼,最高可提升存款7倍,针对老用户推出的焕新礼高元置换补贴。
详细车型价格请见下表/图片: 荣威D7指导价 车型 市场建议零售价(万元) 股权价(万元) DMH km Beyond版 12..18DMH km 卓越版 13..18DMH km 旗舰版 14 ..18EV km 后驱卓越版 14..38EV km 后驱旗舰版 15..38EV km 后驱旗舰版 17..08 更多精彩视频,尽在视频平台 ● 新车特点:『荣威D7(参数|询盘)EV『荣威D7 DMH』 荣威D7 EV和D7 DMH双车在成都车展首次亮相。
它们采用荣威全新D家族设计语言,以“科技优雅与美学”诠释荣威对新能源产品的最新理解。
外观方面,DMH和EV车型的设计略有不同。
与现有荣威系列产品的设计不同,极智的前脸整体更具辨识度。
『荣威D7 EV』『荣威D7 DMH』具体来说,D7 EV采用了封闭式前脸和分体式大灯设计; D7 DMH采用一体式大灯,前进气格栅采用左右延伸和上下支撑。
设计元素让整车看起来更宽。
在同一个模型中使用两种设计手法可以兼容更广泛的用户审美诉求。
“荣威D7 EV” “荣威D7 DMH” 从车身侧面看,荣威D7的车顶呈流线型舒展,溜背设计优雅自然。
DMH采用传统的门把手设计,而EV车型则采用隐藏式门把手,进一步降低风阻。
颜色选择方面,荣威D7提供优雅灰、亮白、刀锋银、珠光黑、宇光蓝五种车身颜色。
“荣威D7 EV” “荣威D7 DMH”两车的充电口一模一样,支持快充和慢充。
对于插电式混合动力车型来说,支持快充可以节省大量等待时间。
车身尺寸方面,DMH版长宽高尺寸为//mm,EV车型为//mm,轴距均为mm。
轮圈和轮胎方面,DMH和EV车型均采用双五辐追风轮圈搭配/50 R18轮胎。
『荣威D7 EV』『荣威D7 DMH』 车尾方面,荣威D7的尾部造型圆润宽大,饱满而富有张力。
感应翼展尾灯造型修长,稳重优雅的“鸭尾”造型平衡了垂直负压和水平阻力,进一步降低风阻和风噪。
值得一提的是,DMH车型并没有采用外露的排气管来表明其身份。
『荣威D7 EV』『荣威D7 DMH』 内饰方面,荣威D7采用了云速座舱。
温暖宁静的大地色调给人一种简约而奢华的视觉体验。
四周地平线设计,视野更开阔。
双12.3英寸液晶屏支持常用APP定制,车机、手机导航无缝流程,实时动态显示红绿灯倒计时、潮汐车道等信息,使用方便省心。
中控屏下方有一排物理按键,值得点赞。
“荣威D7 EV”“荣威D7 DMH”全新斑马智能驾驶系统搭载AI语音伴侣,支持多含义、多样化的语音应答,让沟通更加人性化。
车辆还具备充电地图和能量管理显示,并具有自动规划长途补能、智能找桩、充电预约等功能。
同时,智能“闪电助手”还可以打理用户的行程。
『荣威D7 EV』『荣威D7 DMH』荣威D7配备零重力云速座椅。
前排座椅采用U型环绕式设计,主驾支持10向电动调节+通风。
大面积的麂皮材质和绗缝工艺,带来如睡在云端的愉悦感。
舒适的一键倾斜功能可以让在车内小憩更加舒适。
“荣威D7 EV” 动力方面,荣威D7 EV车型诞生于上汽星云专属纯电动平台上。
提供两种宁德零烧魔方电池,分别对应CLTC综合续航里程1公里和1公里。
VGA六合一电驱最大功率分别为kW和kW,0公里/小时加速时间分别为7.3秒和6.5秒。
五连杆后独立悬架+星云纯电动豪华后驱架构有助于进一步提升行驶品质。
『荣威D7 DMH』搭载DMH超级混合动力系统的1.5L混合动力专用发动机,热效率超过43%,电机总功率kW,电机总扭矩N·m,进给油耗4.3升/公里。
CLTC工况下,其纯电动续航里程为km,综合续航里程为km。
● 竞品分析:“比亚迪汉”“长安启元A07” 荣威D7瞄准的中型车和中大型车市场,不仅是传统燃油车的必守阵地,也是一个领域。
其中新能源产品竞相推出。
根据价格区间和车身尺寸,荣威D7最直接的竞争对手将是实力强劲的比亚迪汉。
虽然近期汉的销量略有下滑,但仍是中大型车市场的领头羊。
荣威D7如果能“分得一杯羹”,那就是一大块蛋糕了。
长安启源A07、深蓝SL03、海豹等各有各的新竞争特点,尤其是增程式混合动力车型目前备受青睐,消费者在选择动力模式时难免会有其他顾虑。
● 全文总结:荣威D7是荣威新能源产品系列中的首款车型,未来三年,荣威将推出8款新车。
例如,荣威D5X预计将在今年广州车展亮相;明年还将推出一款混合动力MPV、一款混合动力SUV、两款纯电动产品和一款增程产品。
荣威品牌的整体布局,包括规模,已经开始针对电动智能汽车竞争时代进行全面调整,在新能源领域耕耘多年的荣威能否开辟新的领地。
就看荣威D7能否吹响充电的号角了。
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