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赛道上控制力比较极致!福克斯 vs. 标致 307

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

新闻。

这两款车都以操控性为卖点而受到欢迎,而且肯定会非常好看。

评测团队对这两款车都进行了体验。

两辆车在金港赛道上的位置完全相反。

两个控制感情。

虽然我们不能随便定义谁是操控之王,但是我们可以解释一下两款车的操控风格,以便大家更有针对性的购买!这篇文章不长,主要关注两辆车在赛道上的极限控制。

谈起标致标致的赛道控制应该用犀利来形容。

转向非常精准,给你一种扎实的转向感觉,就像双脚走在赛道上一样;扭转结构的后悬架调校非常灵敏,后端过弯表现非常出色。

它很灵活,尤其是在长拐角处。

当需要用半油门通过时,感觉更像是后轮驱动车。

后端总是调皮地滑出。

有时,即使测试驾驶员没有轻微反应,如果你打滑方向盘,你也会面临转向过度的风险。

福克斯的掌控力最好用贴近地面来形容。

电子助力转向使得绝对转向精度不是最好的,但福克斯的后悬架和/55/R16轮胎却是绝配!福克斯的后轮跟随性能几乎是紧凑型轿车中最好的。

即使处于失控的边缘,福克斯的尾部仍然可以在控制范围内横向滑动。

停止加油后,整车的跟踪性能立即恢复,给您%的信心。

总结:这篇文章我不想写长篇大论,所以简单描述一下两辆车的操控特性。

福克斯的掌舵不再像以前那么精准;尾随表现比福克斯差很多。

两者的控制风格完全不同。

它们非常灵活,并且在极限情况下难以控制。

一旦完全掌握,您就可以取得出色的赛道成绩;福克斯有不同的风格。

赛道上控制力比较极致!福克斯 vs. 标致 307

沉稳扎实的底盘让您对车辆充满信心。

到达极限的恐惧感减少了很多。

简单来说:福克斯适合初学者和中级驾驶员,因为它让你感觉汽车始终在你的掌控之中;标致适合高级驾驶员,因为灵活的尾部使操控更像是后轮驱动汽车,这是终极状态,处于这种状态很有趣,但也很危险!写这么一篇小文章我花了几分钟。

不知道是否可以给大家购买时参考呢?欢迎大家留下您的意见和建议。

赛道上控制力比较极致!福克斯 vs. 标致 307

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