【新鲜科技解读】我们先来看一段2分24秒的短视频。
画面非常美丽。
不搭台，看完再说。
。
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短片中的几个关键信息：放手（自动驾驶）、感知和高灵敏度（大疆的传感技术优势）、提供安全轻松的出行体验。
大疆今天刚刚发布了这部短片。
相信不到最后你很难认为这是一部描述自动驾驶的电影，甚至不愿意让科技插入其中影响美好的氛围。
这是大疆继今年4月首次亮相上海车展并宣布进入自动驾驶Tier 1之后再次发布信息，还是非常低调务实的。
我将尽力简化以下文字，以帮助您了解大疆的所作所为。
以及即将实现的事情。
大疆核心训练技能回顾。
事实上，大疆涉足汽车行业已经五年了。
此后，他在实际道路上进行了大规模的实际场景测试。
直到今年才正式向外界公布。
显然，大疆对于早期进入汽车行业非常感兴趣。
它是由技术研发而不是市场目标驱动的。
它采用的理念是：市场永远拥有技术在手。
以下产品是半年前诞生的。
半年前的上海车展上，大疆摆出了几张传感元件和计算平台模块的桌子。
它们都支持大疆现有的针对不同功能和价格要求的智能驾驶封装解决方案。
其中，D80和D分别针对城市场景的智能驾驶。
城市+高速场景下的驾驶和智能驾驶，为自动停车场景提供的两个解决方案是P5和P。
上面的两个硬件设备图非常重要。
看到这里，你已经了解了大疆迄今为止的核心硬件成就。
未来3-5年大疆在硬件层面的市场供给大概率是以上的结合。
另外，对于硬件来说，除了获取信息和计算信息的能力外，能耗和散热也是必须匹配和解决的负面影响。
大疆还为域控制器做了配套解决方案，提供被动散热、风量散热、水冷三种解决方案，满足不同的需求。
NVH 要求。
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