“3”系列新车品鉴会“3”重豪礼惠荣成
05-18
据悉，帕萨特还将有另一款改款车型。
这辆传说中的“帕萨特领驭升级版”到底是一款什么样的车型呢？其上市的目标对象是谁？这款“升级版PASSAT”最大的卖点和缺点是什么？今天我们就为您揭开PASSAT换代车型的神秘面纱。
● 谁将接任？神秘改款帕萨特领驭曝光其实这款新车并不神秘。
但其外貌从未被媒体披露过。
这款“升级版PASSAT”是上海大众在现款PASSAT的基础上进行的升级，即对PASSAT进行了再次改款（外观改变）。
正如今天发布的图片所示，“升级版PASSAT领驭”不仅对汽车前脸和车尾造型进行了改进，而且对内饰进行了全面的改进和重新设计。
除了这些外观改进之外，上海大众还将对现款帕萨特领驭搭载的2.0发动机进行重新调整，以提高其动力和排放水平。
为了方便读者阅读，下面将用“升级版PASSAT领驭”来指代这款PASSAT领驭改款车型。
“升级版帕萨特领驭”最大的变化就是外观。
帕萨特领驭的“大嘴”前脸造型将被上海大众放弃，取而代之的是类似朗逸和新速派融合的全新前脸设计。
由于今年年底将在上海大众投产的全新一代斯柯达速派也将与“升级版PASSAT”同线生产，因此“升级版”的车头灯PASSAT”也可能会采用与新款Superb相同的风格。
脸上的进气格栅更像是朗逸，但整体上比朗逸更加雄伟和成熟。
车尾的主要变化集中在尾灯处。
现款PASSAT领驭的老式尾灯设计被全新的尾灯组设计所取代。
横向双灯组合也使得“升级版PASSAT领驭”在尾灯造型上融入了大众家族新车造型潮流。
中间。
内饰的改造也是“升级版PASSAT”的开发重点。
更加生活化、时尚化的内饰设计将成为上海大众新车的一个发展方向。
如果说朗逸和新宝来代表了大众造车风格在南北“分道扬镳”的首次“差异化”，那么“升级版PASSAT领驭”则可以说是南北差异化的更大体现。
南方大众，尤其是与一汽大众迈腾相比，“升级版帕萨特领驭”的内饰将与朗逸一样，体现出更多“日系”精致风格。
技术平台方面，这款“新车”依然采用PASSAT的PQ45整车平台。
从技术上来说，它与目前在售的其他中型车还有很大差距。
毕竟PQ45平台已经是十几年前开发的了。
而一汽大众迈腾的PQ46平台虽然在性能上优于全新一代帕萨特领驭，但销量却不及帕萨特领驭的一半。
这也值得汽车行业深思。
“与新天籁等新一代日系中型车相比，帕萨特领驭显得更加老旧。
”与凯美瑞、新雅阁、新天籁等新一代日系中型车相比，帕萨特领驭显得更加老旧。
上海大众对于此次推出的“升级版PASSAT”也有着自己的计划。
“升级版PASSAT”的优势在于其推出时的加长轴距和较低的成本优势。
当然，帕萨特品牌在中国已经流行多年了。
拥有良好的声誉和庞大的用户数量。
● 应对新车空档期？上海大众为何推出“帕萨特领驭升级版”？作为上海大众最畅销的中型车，帕萨特自引进国产以来，一直在国内中型车市场占据着稳定的份额和销量。
与此同时，上海大众今年10月才推出了同样基于PQ45平台的中期改款车型帕萨特领驭。
帕萨特上市三年来，国内中型车市场发生了重大变化。
凯美瑞、蒙迪欧致胜相继亮相，雅阁、天籁相继换代，迈腾入驻一汽大众等等，这些都让帕萨特显得更加老旧。
“现款帕萨特领驭” 不过，从去年和今年上半年的市场销量来看，这些更新换代的全球新车似乎并没有对日渐老化的帕萨特领驭构成实质性威胁。
帕萨特领驭依然保持每月8000至10000辆的销量。
的稳定销售。
尽管如此，上海大众已经秘密启动了PASSAT换代车型的研发工作。
目前，上海大众也在紧锣密鼓地筹备PASSAT小改款车型的上市。
相关车辆开发工作已完成。
预计这款“全新帕萨特领驭升级版”将于今年10月左右正式上市。
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