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05-27
【活动】F1发展至今，已有60年的历史。
在那个没有无线电通讯的时代，在比赛期间与车手沟通的唯一方式就是通过旗帜。
。
时至今日，尽管车手与维修区的工作人员可以通过无线电即时交流，但国旗语的“传统”却从未被抛弃。
在F1赛道上，裁判赛道上会展示不同的旗帜。
比赛过程中，裁判和车手之间关键信息的传递，都是依靠这些旗帜。
同时，车手的驾驶舱配备了GPS定位系统。
当汽车经过某个裁判区域时，系统会自动点亮相应旗帜的颜色。
这有助于车手在高速行驶的汽车中更好地关注裁判所传达的信息，从而更好地把握比赛节奏。
黑白方格旗-比赛结束。
当黑白方格旗出现时，表示比赛或练习结束。
此时，所有车手必须返回维修区或聚集在出发区。
车手夫妇需要将自己的汽车开到赛前检查区，在那里需要对汽车进行检查，以确保其符合比赛的规则和规定。
对于冠军来说，每场比赛，方格旗都会为他飘扬；对于亚军和后来的车手，方格旗将静态显示。
黄旗——禁止超车。
黄旗表示前方车道有障碍物或意外情况。
例如坠毁或发生故障的赛车。
提醒车手小心驾驶，黄旗出示时禁止超车。
如果障碍车停在赛道一侧，或者障碍物不在赛道上，黄旗将保持静止状态。
如果赛道上有障碍物，黄旗就会来回摇动，提醒车手准备改变方向。
黄旗出现有两种情况：一种是赛段黄旗，提醒车手本赛段不允许超车（整个赛道分为几个赛段）；另一种是全场黄旗，表示整场比赛不允许超车。
赛道上将会出现安全车，所有赛车都会减速。
如果车手没有仔细阅读黄旗信息，仍然以赛车的速度行驶到赛道上的事故区域，那么车手将受到严厉的处罚，甚至可能被取消比赛资格。
绿旗——恢复比赛 绿旗表示前方障碍已被清除，车手可以再次加速到比赛速度并超车。
红旗 - 比赛中止 红旗表示比赛或试跑因任何原因暂停或提前结束。
赛道上的不同位置将同时悬挂红旗。
这时，车手应该回到赛道尽头的维修区，待命以了解比赛是否或何时恢复。
蓝旗——超车并让行。
蓝旗的意思是提醒即将被绕圈的车手，前方一圈的车辆正从后面驶来，准备超车。
然后较慢的赛车应移至一侧，为领先一圈的赛车让路。
蓝旗有两种：一种是静止蓝旗，表示后面车辆正在接近；另一种是静止蓝旗，表示后面车辆正在接近；另一个是飘扬的蓝旗，表明后面快车已经到了，慢车必须立即让路。
在F1比赛中，如果车手在挥动蓝旗3次后未能为后续赛车清理超车路线，车手将受到10秒处罚和进站的处罚。
红黄竖条纹旗——小心驾驶。
红黄条纹旗意味着，当前方道路有油污或路面湿滑时，车手应小心驾驶，直至信号旗收回。
如果比赛官员挥动红黄旗，则意味着前方不远处有所谓的湿滑区域。
黑底橙色圆圈旗——进站维修 如果起跑线上显示车手的号码，旁边出现黑底红圈旗，则表示车手需要立即联系维修站。
当赛事官员怀疑车手的赛车出现机械问题并需要维护时，将会显示一面黑红圆圈旗帜。
黑白斜旗——对车手的警告 黑白斜旗与车手号码一起使用，是对车手违反体育道德行为的首次警告。
如果车手继续这样的行为，他可能会被拿着黑旗逐出比赛。
黑旗——准备受罚 如果起跑线上显示车手的号码，并且旁边出现黑旗，则意味着车手需要在跑完这一圈后到维修站报到。
当车手在比赛中因不当行为需要受到纪律处分，或者车手在比赛中犯规时，需要向车手出示黑旗。
当这样的信号出现时，一般来说，车手可能会被取消比赛资格，或者受到计时处罚。
白旗——注意避开。
当白旗出现时，表示前方有缓慢行驶的车辆。
它可以是救护车、拖车或比赛安全车。
当看到白旗时，车手应该小心驾驶，甚至适当减速。
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