新车百条口碑：小鹏G9

，定位中大型SUV 【资讯】各位车友大家好，《百人口碑评新车》系列文章第88期与你们同在再次。

本文中的主角是小鹏汽车的成员。

大型SUV——小鹏G9（参数|询价），该车于2019年9月19日竣工上市，目前在售车型12款，售价25.89万-41.99万元。

该机型自上市以来，根据近一年来的市场表现和用户建议，对配置和价格进行了调整，在配置方面更加注重实用性。

上市几个月来，小鹏G9确实取得了不错的销量成绩。

那么，到底有哪些亮点和优势让车主和小鹏的G9玩家们高兴地购买呢？快来看看《百人口碑评新车》。

为您的汽车发布口碑。

什么是口碑？其实，口碑评价可以简单地理解为对车主使用汽车的外观、内饰、智能性能及配置水平、驾驶体验、能耗水平、空间表现及性价比七大项的使用体验进行认证。

，并给予相应的评分（范围为1-5分）。

《百人口碑评新车》是汽车新闻团队推出的一系列内容。

我们将内容主角选为热门新车，在此期间，口碑参与人数超过了人为标准。

截至目前，一位经过认证的车主已经填写了小鹏G9的口碑内容。

我们先来看看车主对这款车的印象。

● 小鹏G9的印象标签 在小鹏G9的车系页面，点击“口碑”按钮，即可查看该车的印象关键词。

“加速强劲”、“舒适性满意”、“续航里程长”、“后备箱空间充足”、“内饰用料给力”、“自动驾驶不错”、“配置丰富”等，是车主对小鹏G9的满意之处“没有HUD平视数字显示器”被车主抱怨得更多一些。

● 小鹏G9总体得分：4.83分 从分析结果来看，小鹏G9总体得分为4.83分。

与之前《百人口碑评新车》系列文章中参与打分的模型相比，其综合得分比较正常。

在这些评分项目总数中，评分最高的两项是智能/配置和外观。

可见，用户对于小鹏G9的造型设计以及智能/配置表现都相当满意。

空间表现得分较低，说明用户对车辆储物空间等方面仍有很大需求。

希望未来该车在改款上市时能够有所改进。

● 小鹏G9外观评分：4.92分 小鹏G9定位于中大型SUV，整车设计较为拉伸。

家族式前脸集成了贯穿式灯组和分体式大灯，大灯模块中集成了激光雷达。

中间。

新车将继续搭载31个传感元件、双激光雷达、双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，这些都是支持XNGP智能辅助驾驶系统的基础。

而且改款后还增加了夜之黑、星际绿的外观颜色以及新款式的轮毂供消费者选择。

在评价方面，小鹏G9的外观获得了4.92的高分，可见车主对这款车的外观最为满意。

全新的设计不仅带来了新鲜感，也让整车看起来更加动感、年轻。

丰富的机身颜色也让人感觉更加时尚，正面设计好看，这些都是车主经常提到的关键词。

比如，网友刘宁华对小鹏G9广州的评价是：“星际绿的外观高端大气、沉稳低调不张扬，前灯设计很酷。

我认为G9的最佳角度是前部45度角，分体式大灯也成功打造了良好的辨识度。

”车主沧海寻蝶也表示：“一开始我们主要是在这两种颜色上纠结。

，实车一出来，全是绿色，车子最好的角度是侧面，怎么看都看不腻！” ●小鹏G9内饰得分：4.87分 在车内，作为Xmart OS 4.0的重要组成部分，小鹏G9依然配备了双14.6英寸显示屏，而驾驶者前方则是一块相对较小的液晶屏，此外，新车还拥有全场景语音2.0等功能，车型调整后，Nappa真皮座椅将成为全系标配，并且还将新增启宇灰内饰颜色。

颜色也是小鹏P7i和小鹏G6上可选率较高的主色调，同时取消了中岛等处的亮黑色钢琴烤漆装饰，上述变化让车辆内饰看起来更加美观。

优雅、居家、高品质同时，中央15W无线充电面板升级为双50W大功率风冷无线快充，不少车主也对内饰赞不绝口。

非常豪华，用料充足，三联屏也非常宏伟。

我选择 Orange Interior 因为我有孩子。

现在看起来确实更耐脏了，整体看起来更年轻了。

”车主和杨旭雷说：“每个看过小鹏G9内饰的人都无话可说吧？双屏、几乎所有能触摸到的区域都被皮革覆盖、仪式感升降音响系统、副驾驶智能梳妆镜等黑科技。

只有亲身体验过才知道它有多好。

” ● 小鹏G9的空间评分：整车4.66分。

空间方面，从参考车型的体验来看，身高1.5cm的体验者坐在主驾驶座上，将座椅调整到最低位置。

之后还有2拳多的净空，净空表现出色。

前排座椅保持静止，体验者坐在后排。

腿部和头部空间充足，乘坐空间表现出色。

存储空间方面，小鹏G9整体表现不错。

同时，该车的五座布局为后备箱提供了很大的空间。

不过后排座椅放倒后，座椅与后备箱地板存在高度差，放置一些物品时需要注意。

同时新车还提供了宽大的前行李箱，大大提高了使用的便利性。

可以看出，车主对小鹏的G9空间最为认可，评分为4.66。

车主的胜利者是王，他的名字叫彭。

他说：“我是一个典型的东北男人，当我坐普通汽车时，我会感觉腿部空间不足或头部空间紧张。

但当我将小鹏G9调整到舒适的位置后，我的头部空间里面可以比6的手势，来回移动的时候腿不会撞到方向盘，我花了一千块钱把花放在前面的行李箱里，容量有多大，很容易。

后座的婆婆玩手机没问题。

” ● 小鹏G9智能得分：4.85分 小鹏G9在智能配置方面也获得了4.85分的高分，其智能水平主要体现在两个方面——智能配置表现和智能驾驶方面。

智能配置方面，小鹏G9配备双14.6英寸显示屏，拥有全场景语音2.0等功能。

其他方面，该车将搭载小鹏自主研发的XOpera音响，车内拥有21个音响单元。

杜比认证的7.1.4全景声在智能驾驶方面，在核心智能驾驶和三电架构方面，小鹏G9搭载了XNGP智能辅助驾驶系统，目前已经实现无需驾驶。

高精度地图，可在全国所有城市和路段使用，在市区可自动跟车、红绿灯自动启停、自动变道超车、转向和调头。

、绕过障碍物、避开行人和非机动车的能力。

至于各大厂商正在“卷土重来”的城市NGP智能辅助驾驶，小鹏官方表示，每年将在50个城市开通城市NGP，高速场景下每千公里接管次数还不到一次。

城市NPG于2016年在城市开通。

到2020年实现核心城市全覆盖，城市场景接管数量每百公里小于1个。

初来乍到的车主表示：“小鹏G9的智能化是我选择它的重要因素之一。

之前体验过其他品牌的新能源车型，对G9最大的感受是就是车子用起来非常顺手，渲染效果也很棒，自从开始使用小鹏G9以来，我从来没有手动操作过空调、音乐等，包括打开和关闭车窗。

我最大的感受就是小鹏的车不需要互换，只需要说出你的需求就可以完成，另外，远景完全可以交给小鹏G9，几乎为零。

接管。

”车主表示：“已经OTA了3次了，最近一次就像我的一样。

城市NGP智能驾驶也可以在18线城市开展，我们期待持续更新，提升体验。

” ●小鹏G9驾驶体验评分：4.85分 小鹏G9有单电机后轮驱动版本和双电机四轮驱动版本，其中单电机版本的后置电机最大功率。

为kW，峰值扭矩为N·m；双电机版本的前电机为kW/N·m，后电机为kW/N·m。

同时，该车选装德国进口威巴声双腔空气悬架。

小鹏G9虽然“身躯庞大”，但无论在哪种驾驶模式下加速都十分轻快，动力输出也非常线性、平顺。

油门踏板的节奏也控制得很好，不会瞬间突然转向。

在城市里开车非常容易。

节奏控制得很好。

与此同时，小鹏G9也有“暴力”的一面。

开启Sport+模式时，扭矩释放非常直接，会有强烈的推背感，坚实而充满力量。

车主杨古杰表示：“车子的动力输出稳定，动力非常强劲。

车子虽然大，但是稳定性好，操控性强，不会因为车大而感觉笨重，只是意味着打到你想要打的地方。

”车主Jack Nao YOYO也表示：“与我上一辆1.8T迈腾相比，我认为小鹏G9非常强大，驾驶体验非常好。

虽然我没有花单独的钱来安装空气悬架，但栩栩如生的硬度更好，整体稳定性更好。

”我对稳定的转弯、快速的加速、强劲的启动以及可靠的高速运行感到惊讶。

” ● 小鹏G9的续航得分：4.85分。

小鹏G9提供了km、km、km三个版本供消费者选择。

该车在车主口碑中的续航评分为4.85分，表现十分出色。

车主给出的关键词包括“续航里程长”、“快速充电”等，这主要是因为小鹏G9基于V平台打造，并标配了3C电池。

峰值充电功率为kW，最大充电电流为A，大大提高了车主的使用体验。

此外，小鹏还建设了新一代S4超级充电桩，充电能力可达千瓦/安。

目前已建成1座S4超快充电站，年内将建成约10座S4超快充电站。

年内将建成具有超级充电能力的自营站，其中包括小鹏S4超快充电站，增加日常用车的便利性。

车主达达浮躁社会表示：“我用车的城市在云南昆明周边，没有严寒，也没有酷暑，如果正常冬天的温度低于冰点，续航里程多一点是没有问题的。

”市区不到100公里，你告诉我的话，基本就是100公里了。

”车主遂宁一位车主表示：“在深圳协调，除了最冷的月份，基本上都能达到公里数。

日常用车基本上每次只充电90%，跑一趟续航就接近公里数”充电速度惊人，虽然我没有尝试过用S4过充，但普通快充也能达到kW以上，30分钟就能充到90%，没有任何问题。

● 小鹏G9性价比得分：4.76分 小鹏G9的性价比单项得分达到了4.76分 可见车主普遍认为钱花得值！配置”、“终身保修”等，并且没有任何负面关键词。

车主京评论道：“我个人认为小鹏G9性价比很高，同价位基本没有对手。

而且现在买的话还会附送一杯电咖啡，太好喝了。

官方公司将提供首次维护。

三电系统还有8年质保，基本不用担心。

”车主紫桂猛说道：“价格在30万元左右，三元锂公里续航可以说是要空间和空间，还要好看。

标配智能辅助驾驶和双激光雷达。

同等价格范围内几乎没有其他产品。

它具有成本效益。

很高。

现在还没到保养的时间，而且第一次保修是免费的，所以用车成本很低。

”● 车主购买小鹏G9的主要目的：从调查结果来看，车主购买小鹏G9的主要目的是通勤、自驾游、接送孩子、购物等。

其中，通勤占占比最高为63%，其中自驾出行占比为63%。

这一比例也达到了46%。

车主更多选择小鹏G9用于日常代步和度假出行。

毕竟它不仅拥有令人瞩目的宽敞、舒适、豪华、智能的客舱。

与燃油车相比，小鹏。

作为一款纯电动汽车，G9的使用成本低也是它的优势。

● 全文总结：小鹏G9是好产品吗？很多人会在发布会上给出肯定的回答，因为营销失败了。

——滑铁卢的“非产品力”未能让更多用户享受超越时代的技术领先。

技术的堆叠并不等于出色的体验。

去年G9发布上市时，小鹏就意识到了这个问题。

两天后，G9各版本车型的命名和配置都进行了调整，一些原本可选的配置升级为标准配置。

看得出来，小鹏汽车正在竭尽全力挽救这款车型。

这是一款旗舰产品，用户对此有所抱怨——调整、不切实际的配置——砍价、价格——降低。

当然，从上述来看，这么多真金白银支持小鹏的G9的车主其实是遇到了麻烦。

使用后，在口碑方面也获得了4.89分的综合评分。

那么你觉得这个分数符合这辆车的实力吗？对于购买纯电动中大型SUV您还有其他看法吗？欢迎留言评论。