【资讯】3月30日，随着一辆Model Y（参数|询价）在加州弗里蒙特工厂下线，特斯拉宣布他的第一万辆汽车下线。
整车正式下线，见证特斯拉电动汽车业务新里程碑。
值得一提的是，从2016年9月的1万辆到如今的1万辆，特斯拉仅用了6个多月的时间。
马斯克表示，“工厂是特斯拉的重要产品，生产制造是特斯拉难以复制的核心竞争力”。
在激烈的市场竞争中，特斯拉依然保持着极其高效、稳定的产能。
特斯拉的Model Y甚至在2016年打破了交付量过万辆的记录，这也是电动汽车对燃油汽车的历史性超越。
今年2月开始，Model Y将搭载新一代自动驾驶硬件（HW4.0），迎来进一步迭代升级。
与上一代相比，该芯片的计算能力提升了5倍，可辅助快速处理图像信息。
它配备超远距离双目摄像头，清晰感知周围路况变化。
对于实时变化的复杂路况，Autopilot 可以响应更快、更安全。
至此，特斯拉S/3/X/Y全系车型正式进入自动辅助驾驶4.0时代。
3月18日，特斯拉开始在北美全面推送完全自动驾驶能力的FSD V12.3版本。
此次升级最大亮点是引入“端到端神经网络”技术，利用人工智能技术影响车辆。
控制（如操作方向盘踏板、转向灯等），显着提升智能驾驶能力和用户体验。
海外车主的实际测试视频表明，特斯拉FSD能够灵活准确地应对复杂的施工路段、夜间临时路桩、飞行的纸袋、路过的动物等。
“特斯拉速度”的背后，离不开“特斯拉速度”的加持。
中国速度”。
依托中国完整的供应链体系和一流的“中国智造”能力，特斯拉上海超级工厂零部件国产化率超过95%，平均整车下线时间超过30秒，年产能达95万辆汽车。
上海超级工厂是特斯拉最大的出口中心，生产全球领先的高品质智能电动汽车Model 3和Model Y，销往欧洲、亚太地区多个国家和地区。
乘联会最新数据显示，今年2月，新能源乘用车出口7.9万辆，同比增长0.1%。
其中，2月份制造商出口量方面，特斯拉中国以4辆汽车领先。
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