《经济学人》！特斯拉的电池大师
05-27
千里迢迢来到了葡萄牙。
除了我第一次接触日产的头号性能战机GT-R之外，厂家近期发布的全新一代天籁也是在场媒体关注的焦点。
还记得上个月的北京车展上，我们刚刚见证了第二代改款天籁的全球首发。
当然，这款炙手可??热的新一代中型轿车也不会缺席日产汽车举办的全球媒体活动。
日产此前选择在北京车展上推出全新一代天籁，体现了日产对这个日益庞大的新兴市场的高度重视。
不过，根据日产活动上厂家提供的数据，此次媒体接触到的天籁车型为东欧市售版本。
“本次测试的车型与北京车展上发布的天籁2.5不同。
』●东欧和俄罗斯版天籁 据厂家信息显示，全新一代天籁在欧洲的销售主要计划针对东欧地区日产原本要等到今年6月才在欧洲发布全新一代天籁，所以这次日产活动的出现也算是在厂商的计划下，天籁为新一代车型提前曝光。
欧洲市场将首先在日本九州岛的生产基地进行生产，以满足东欧市场的需求。
另一方面，日产的俄罗斯生产线也将于2019年正式竣工，未来将在当地进行生产。
供应俄罗斯等新兴市场需求的生产方式”虽然是东欧版天籁，但对于了解国产日产天籁车型也有参考价值。
』 ● 尺寸加大，外观借鉴Intima概念车。
与北京车展期间的匆匆浏览不同，本次试驾让您充分领略全新一代天籁的外观。
说起天籁的外观，就不得不提到2016年东京车展上推出的Intima概念车。
在“现代生活”的理念下，Intima以轻松、舒适为设计灵感。
将圆润的造型元素融入到略显锐利的线条中，展现出修长利落的身材；同时，独特的双折门也是Intima的标志。
设计重点。
2018年东京车展上发布的Intima概念车，为全新一代天籁奠定了蓝图。
』 虽然出于实际原因，量产版天籁依然采用了传统的车门设计；其与Intima概念车的渊源在车身轮廓上依然可见。
从车头来看，天籁采用了气势磅礴的横幅式水箱护板，大面积的镀铬为这款中型轿车营造出相当豪华的氛围。
英蒂玛上看到的双条式大灯在天籁上改为一体式设计，但整体造型依然保留了原汁原味。
此外，天籁还对保险杠部分进行了小幅改造，在雾灯组上增加了镀铬装饰条进行装饰。
● 有S级、C级的影子。
其实在我看来，新一代天籁在前后灯的造型上似乎有一点奔驰S级的影子；而由于水箱护板独特的线条设计，天籁也与奔驰C级有些相似。
如此看来，新一代天籁的车头设计在豪华形象方面有着显着的加分点。
“继承Intima概念车的外观，新一代天籁尺寸更大，线条更锐利。
”从车身侧面来看，新老两代天籁的车身轮廓可以说是一致的。
无论是车门缝线还是C柱上三角窗的设计，新老天籁依然保留着浓浓的汽车特色。
从数据来看，新老两代天籁的车身高度保持不变，均为mm；不过，车长加长了5mm（达mm），使全新一代天籁视觉上更加流畅、修长。
此外，在车身腰线上，全新一代天籁还保留了Intima概念车上的拱形弧线，为汽车侧面增添了独特的变化。
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