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【资讯】2019年12月22日，长安猎手（参数|询价）皮卡正式开启预售。
新车共推出8款车型，预售价格区间为13.99元-21.69万元。
当前的皮卡市场可谓百花齐放。
这款配备增程系统的皮卡车型无疑将为市场注入新鲜血液。
在增程系统的支持下，新车拥有超过100公里的CLTC续航表现。
同时，还将单独推出两轮驱动。
/四驱版本，满足用户的不同需求。
长安猎手预售车型价格（万元） 豪华单电机标准箱 13.99 豪华双电机四驱标准箱 15.29 领航单电机标准箱 16.69 领航双电机四驱标准箱 17.69 旗舰双电机四驱标准盒 19.69 全能单电机标准盒 17.99 全能双电机四驱标准盒 19.69 全能双电机四驱标准盒 21.69 预购福利包括安全OK、刷新OK、充电OK、测试行驶OK、数据流量OK等即可享受三电系统终身保修、试驾时享受精美礼品、免费基础数据流量、免费3年娱乐服务数据（骑士版），购买充电桩及安装服务价值1000元。
战士版可享受0元兑换补贴，骑士版可享受0元兑换补贴。
“四驱标准厢式版” “标准厢式两驱版” 车头部分，新车明显借鉴了家用车产品系列的一些设计思路。
整体看上去相当前卫，前格栅很大，两侧的车头很犀利。
灯组紧密接触，形成一个完整的区域。
此外，新车的前包围设计非常“皮卡”，侧面还配备了黑色包围装饰条，提高了新车前脸的整体刚性。
“四驱标准厢式版”“标准厢式两驱版” 车尾部分，新车采用了先国车队较为常规的设计。
尾灯呈垂直分布，尾门配有CHANGAN标志。
值得一提的是，新车将分别提供长箱版和标准版。
长箱版轴距为mm，标准版轴距为mm，与长安揽拓完全一致。
此外，新车还将提供不同的防滚架、轮圈、轮拱、货箱盖、货箱尾门等。
进入车内，如果不是A柱和中央下方夸张的扶手控制台，我们几乎很难看出这是一辆皮卡车。
整体设计具有浓郁的家居风格，双屏设计能够营造一定的归属感。
很有科技气息。
同时，整体屏幕设计偏向驾驶员一侧。
中控屏下方是贯穿式空调出风口。
总体来看，新车不仅能够展现工具属性，还为车内乘客带来了相当大的舒适度。
出行体验在当前皮卡市场非常重要。
动力系统方面，猎手采用了JLZQ6 2.0T发动机作为增程器，最大净功率为kW。
电机方面，两驱车型采用kW后置电机，四驱车型采用70kW与kW相结合的双电机。
此外，新车纯电动续航里程为1000公里，综合续航里程为2000公里（CLTC工况）。
其他配置方面，新车将支持3.3千瓦外部放电功能，并集成双V插头，可储备高达千瓦时的电量。
硬实力方面，新车也表现出色。
负载1吨时，最大爬坡度可达40%。
● 竞争对手“雷达RD6” 尽管各家公司都在积极开拓皮卡市场，但配备增程系统的皮卡仍然是新事物。
因此，我们应该把长安猎手视为先行者。
从售价来看，我们似乎可以将雷达RD6视为其竞争对手。
作为参考，雷达RD6的价格区间为14.58万-26.88万元，有公里/公里/公里等三个续航版本。
此外，新推出的国产福特Ranger似乎也是长安猎手的竞争对手。
毕竟福特品牌对.3T发动机的背书也是相当有竞争力的。
作为参考，新车共推出16款车型，价格区间为14.58万元-24.48万元。
●编者点评 近年来，皮卡市场的变化是不言而喻的。
制造商正在使他们的皮卡车型号更加通用。
但工具属性依然是皮卡市场不可忽视的核心竞争力之一。
显然，相比于纯电动方案，增程动力更符合皮卡市场的主流需求。
毕竟纯电动车型仍然存在续航里程焦虑的问题。
对于主要承担工程任务的皮卡来说，里程焦虑是存在的。
这无疑会让用户望而却步，但增程续航可以很好地避免痛点，整体续航也处于领先水平。
因此，长安猎手未来或许真的有机会在皮卡市场打动潜在用户。
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