首页 > 汽车风向 > 内容

过去一年编辑心目中最特别的车有哪些

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

【科技】大家新年快乐,新年的到来意味着又到了总结去年的时候了。

尽管目前全球汽车市场较为低迷,但各大品牌并没有放慢推出新车型的步伐。

在过去的一年里,多款新车相继亮相。

有的车型完成了自己的重生,有的也为未来做好了准备。

发展指明了方向。

那么,这些汽车中的哪一款给我们的 TechDesign 编辑留下了深刻的印象呢? - 红旗H9的尾灯令人难忘。

说起红旗品牌,相信绝大多数涉足中国汽车行业的人都会从内心深处感受到充满爱国情怀。

作为中国最古老、最奢华的品牌之一,红旗在国人心中的地位是毋庸置疑的。

前不久正式亮相的全新红旗H9,让我们看到了这个逐渐复苏的品牌的美好未来。

如果说红旗车型的前脸造型依然是一个探索和进化的过程,那么在尾灯方面,似乎并没有出现之前红旗车型上看到的非常明显的进化过程,只是红旗HS5的尾灯有了里面有类似红旗LOGO的东西。

除了元素之外,其他都是比较简单的形状。

在红旗HS5亮相之前,无论是轿车H7、H5还是SUV车型HS7,都采用了LED灯带来勾勒尾灯的轮廓。

整体造型比较简单,但辨识度不够,一眼就能看出这是一辆汽车。

这是红旗产品。

对于一个奢侈品牌来说,这样的设计还是有些不足的。

果然,在不久前亮相的红旗H9上,该车的整体造型相比其前身红旗H7发生了质的变化。

不仅变得更加有气场和奢华,而且它的很多细节也给人留下了非常深刻的印象。

我印象很深。

过去一年编辑心目中最特别的车有哪些

当然,给我印象最深的还是H9的尾灯。

设计灵感符合品牌基调,红旗造型非常适合品牌名称,最终的灯光效果非常漂亮。

因此,这一年来给我印象最深的设计无疑是红旗H9的尾灯。

- 童年的手绘草图已成为现实。

对于热爱二次元的杨鹏来说,过去一年发布的车型中其实有两款产品对他来说最特别,分别是特斯拉的Cyber??truck(参数|询价)和索尼的VISION-S。

经过一番艰难的选择,他最终选择了特斯拉 Cyber??truck,因为儿时的手绘草图变成了现实。

正是因为特斯拉Cyber??truck的造型基本都是直线,并且大量使用了三角形的设计元素,所以从设计角度来说,它的难度并不高。

相信阅读本文的读者,即使没有任何美术功底,也能准确地画出特斯拉 Cyber??truck 的图画。

就连特斯拉老板马斯克也注意到了网上的这一信息,并表示会尽力将Cyber??truck的风阻系数控制在0.3Cd。

当然,现在亮相的Cyber??truck并不是最终的量产版本,很多细节仍然会进行调整,所以这个目标还是有可能的。

虽然风阻不太可能成为特斯拉 Cyber??truck 的主要问题,但很多人表示该车遭受了光污染。

贯穿式大灯并非特斯拉Cyber??truck首次使用,但为何却是唯一被人们质疑造成光污染的呢?看完下面的视频你就会明白了。

更多精彩视频,尽在视频平台 无论怎样,特斯拉Cyber??truck的登场彻底颠覆了大家对皮卡的认知,所以杨鹏将其选为自己认为近一年来最特别的车型,也是有道理的。

- 华丽的中控台设计“花哨”。

唐超是目前技术设计频道年龄最大的编辑。

作为一名相信“本田就是好”的小编,他很少会选择一款中国品牌产品作为他认为过去一年最特别的汽车。

你知道他选择了谁吗?唐超要说的是中控换挡旋钮前面有一个名为E-Touch的控制区域,通过它可以调节驾驶模式、能量回收强度等。

除了中控屏和下方的空调控制区域之外,就只有E-Touch区域了。

虽然E-Touch的设计初衷很好,但在实际使用中,这样的设计却造成了很大的麻烦。

由于亮度不足,这些图标在强光条件下很可能会消失。

这绝对是我们在试驾之前没有想到的。

首先,我们确信几何A的E-Touch区域的设计非常新颖且美观,但万万没想到的是,它在强光下是看不出来的。

我们希望在接下来的年度变化中能够提升积累方面的水平。

通过增加亮度等手段修复此BUG。

过去一年编辑心目中最特别的车有哪些

站长声明

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

标签:

相关文章

  • 99%的司机都不懂如何保养电动车

    99%的司机都不懂如何保养电动车

    随着越来越多的人选择电动车,电动车的保养问题也越来越受到关注。 下面给大家打个脸。 普及电动车保养知识。 一、电池保养 1、正确掌握电池的充电时间和频率。 每个人对汽车的使用情况都不同。 因此,收费应根据自己的实际情况而定。 别人说充电需要几个小时的时候不要太相信

    05-27

  • 高精尖并不可怕丰田混合动力辟谣

    高精尖并不可怕丰田混合动力辟谣

    如今,丰田混合动力车型全球累计销量已突破1万辆,仅去年一年销量就突破1万辆。 在丰田的故乡日本,连续几年销量前两名的冠军都被丰田的混合动力汽车占据。 例如,去年,它们分别是Aqua和Prius。 而对于大洋彼岸的美国来说,混合动力已经成为好莱坞明星的“标配”。 他们别墅

    05-27

  • 2020款欧蓝德售价15.98万元-22.58万元

    2020款欧蓝德售价15.98万元-22.58万元

    中国汽车新闻网从广汽三菱官方获悉,欧蓝德正式上市,共推出6款配置车型。 新车售价区间为15.98万元-22.58万元,与老款车型持平。 持续的。 新车外观、内饰均进行升级,并新增车联网功能。 一句话就能唤醒汽车,完全实现智能语音控制。 这款新车仍将推出全新欧蓝德,同时还将

    05-16

  • 华为将发布全新直流快充模块进军充电桩领域

    华为将发布全新直流快充模块进军充电桩领域

    近日有消息称,华为将于4月24日发布全新HUAWEI HiCharger直流快充模块。 作为华为增长最快的产品线之一,华为网络能源产品线产品涵盖数据中心能源、通信能源、智能光伏、智能电力四大领域。 其中,华为智能电动致力于打造高品质、高标准的汽车电动化解决方案,提供充电供电、

    05-17

  • 联手打造小型车 丰田汽车全面收购大发

    联手打造小型车 丰田汽车全面收购大发

    【新闻动态】近日,丰田汽车正式宣布全面收购大发。 丰田对大发在小型车领域的经验很感兴趣。 未来,两者将联合推出新款小型车。 总体而言,丰田与大发的合作主要集中在小型车开发、技术共享、营销三个方面。 ● 共同打造新型小型车。 丰田和大发未来仍将保持品牌差异,但大发

    05-18

  • 第二届全球汽车年度营销盛典9名营销人员获奖

    第二届全球汽车年度营销盛典9名营销人员获奖

    中国汽车新闻网 近日,由环球汽车与中国汽车营销经理人协会联合主办的第二届全球汽车年度营销盛典在上海举行。 当前,汽车产业正在经历前所未有的深刻变革。 新技术、新需求正在迅速改变人们对汽车的传统认知。 汽车的生产方式、流通方式、管理方式、使用方式都在发生着翻天覆

    05-16

  • 埃隆·马斯克 2014 年年薪为 35 美元360

    埃隆·马斯克 2014 年年薪为 35 美元360

    特斯拉是最畅销豪华电动车型 Model S 的王牌,但特斯拉创始人的年薪只够买半辆 Model S。 根据美国证券交易委员会的规定,埃隆马斯克的年薪为0美元,相当于加州的最低工资,并且没有奖金。 与通用汽车CEO梅巴拉同年约1万美元的收入和福特CEOMark菲尔兹同年约1万美元的收入相比

    05-27

  • 亮相新车、发布新能源战略,启辰开辟东风日产第二战场

    亮相新车、发布新能源战略,启辰开辟东风日产第二战场

    汽车信息网12月30日讯 今天,在以“新技术、新生活”为主题的第20届广州车展上,东风日产启辰正式宣布全面转型进军新能源领域。 一方面,启辰将聚焦新能源领域,不再开发新的纯燃油汽车。 未来每年将推出不少于两款新能源车型,覆盖多个细分市场,满足不同消费者的出行需求。

    05-16

  • 保时捷918明年参赛,Spyder推荐准量产版

    保时捷918明年参赛,Spyder推荐准量产版

    【新闻】据海外媒体报道,保时捷新款混合动力超跑Spyder明年将推出“准量产”版本,新车将参加纽博格林24小时耐力赛。 “Spyder概念车” 今年3月的日内瓦车展期间,保时捷正式发布了Spyder概念车。 此后,保时捷表示将量产该车型,但迄今为止只有约少数消费者表示对这款混合动

    05-18

  • 将于年内推出,上汽正式发布MG6轿车

    将于年内推出,上汽正式发布MG6轿车

    在驾驶部分,能够营造出一定的运动驾驶氛围,也给消费者留下了一定的改装升级空间。 对于这类产品,改装的便利性也是一部分考虑的。 从AH评分来看,其整体实力在同级之上。 虽然最终的成绩并不是特别突出,但是经过对比也没有发现明显的缺点。 所以整体来看,名爵6 Pro外观和

    05-18

  • 听四位上汽专家讲述荣威十年自主使命

    听四位上汽专家讲述荣威十年自主使命

    荣威RX5的成功也让上汽乘用车频频出现在各类媒体报道中,更多消费者开始接受和信任自主品牌。 而这家车企的成功到底是靠显赫的背景还是自身的努力呢?在刚刚开幕的第十四届广州车展上,上汽四位高层领导接受媒体采访,讲述了荣威走过的十年,以及是什么激励着荣威不断创新、推

    05-17

  • 工信部今日召开国家动力电池创新中心成立大会

    工信部今日召开国家动力电池创新中心成立大会

    据报道,工信部召开动力电池战略发展研讨会暨国家动力电池创新中心成立大会今天中心。 被称为电动汽车发展的最大障碍——动力电池的难度将如何突破?中国工程院原副院长、国家制造业创新中心专家组成员干勇表示,设立动力电池国家创新中心实际上是基于以下考虑。 首先:由于我

    05-27