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同比增15.29% 长城2023年销售超123万辆

发布于:2024-05-18 编辑:匿名 来源:网络

同比增长15.29%。

长城汽车2023年销量将超过123万辆。

【资讯】2020年1月3日,长城汽车发布12月产销数据。

2020年12月,长城汽车销售新车02辆,同比增长45.27%;其中新能源车型销量8款(含新能源商用车),同比增长0.97%;海外销量6台,同比增长64.94%,连续5年增长。

同比增15.29% 长城2023年销售超123万辆

每月销量超过 30,000 台。

受益于产品结构调整,长城汽车终端销量持续提升。

今年12月,终端交付量增至10台,创年内月销量最高。

今年1-12月,长城汽车累计销售汽车,同比增长15.29%。

其中,海外销售18辆,同比增长82.48%,创历史新高。

随着更多全球战略车型成功出海,长城汽车海外销量迄今已突破万辆。

全年长城汽车新能源销量翻倍,共销售03辆,同比增长98.74%。

从品牌来看,2018年,长城汽车共销售20万元以上车型67款,占比18.34%,较去年同期提升3.07个百分点。

具体到品牌,哈弗品牌全年销量达到88辆,同比增长16.00%;其中,哈弗新能源全年销量达到1辆,同比增长0.56%。

2018年,哈弗品牌全球累计销量突破万辆,成为首个全球销量逼近千万辆的中国SUV品牌。

经过12年的发展,“国民车”哈弗H6在全球已经积累了超过1万的用户。

蔚来品牌今年共销售2辆汽车,同比增长14.35%。

威派由阿尔派、蓝山组成的“大六/七座双旗舰”不断巩固高端智能新能源品牌形象。

阿尔派四驱行政加长版率先搭载长城“Hi4性能版”智能四驱电动混合动力技术,拓宽了中高端智能新能源汽车的范围。

大型新能源汽车高端发展路径。

坦克品牌今年12月销售2台,全年累计销量39台,同比增长31.21%。

其中坦克Hi4-T型号共销售3辆。

在坦克上市3周年之际,该坦克共有28万拥有者。

截至目前,坦克品牌累计销量已突破37万辆。

2019年,坦克基于“越野+新能源”技术路线和越野超级混动架构Hi4-T,部署越野新能源家族矩阵,拓展越野用户使用场景。

欧拉品牌今年12月销量6辆,连续8个月销量过万。

全年累计销售18辆,同比增长4.35%。

2019年,欧拉宣布推出“ALL IN女装赛道”,深度挖掘品牌差异化价值,全面挺进品牌2.0时代。

作为汽车领域唯一的女性新能源汽车品牌,欧拉品牌成立已五年,拥有全球44.6万用户群。

2020年,欧拉将迎来产品年,计划推出A级、C级等多款新车型,实现A0级到C级市场的全覆盖。

长城皮卡今年12月销量2辆,同比增长16.88%;全年累计销量30辆,同比增长8.46%。

长城皮卡销量连续26年稳居第一,国内终端市场占有率近50%。

中国每售出两辆皮卡,其中就有一辆是长城。

作为首个突破50万辆的中国高端皮卡品牌,长城炮40个月销量突破万辆,持续稳居中国皮卡销量冠军。

2017年,长城汽车海外全年销量首次突破30万辆。

2020年8月,长城汽车海外销量首次突破3万辆,月销量连续五个月突破3万辆。

2018年,“ONE GWM”品牌战略在全球启动,长城汽车5大品牌全部出海。

哈弗H6新能源、坦克新能源、欧拉好猫、威牌摩卡PHEV等新能源产品成功出海,加速布局。

蔚来品牌摩卡PHEV(咖啡01)、拿铁PHEV(咖啡02)、欧拉好猫三款车型获得欧洲E-NCAP五星级认证。

2019年,长城汽车加快海外本地化生产布局,先后推动巴基斯坦KD工厂、厄瓜多尔KD工厂、马来西亚KD工厂新项目签约投产。

在乌兹别克斯坦等市场,长城汽车也携手合作伙伴,积极推进本土化生产。

多元化生产,走出了“整车制造+供应链体系”出海新路线。

2020年,长城汽车将坚定不移地践行“生态全球化”新模式,开拓更多海外市场,布局更多智能新能源产品。

同比增15.29% 长城2023年销售超123万辆

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