京东与特斯拉签署全年采购协议，拟通过电商卖车？
05-27
【评测】前几天我们发布了奥迪S8的测试文章，4.05秒的0公里/小时加速成绩留下了非常深刻的印象给大家的印象。
其实当时还有一辆A8L 55 TFSI，同样采用了4.0升双涡轮增压V8发动机的动力总成和变速自动变速箱，但发动机参数调低了一些，比S8少。
对于 马力，扭矩降低了 50 Nm。
它能跑多快？相信你和我一样好奇，所以我们将用一页纸为你公布测试结果。
★ 为了方便起见，以下将A8L 55 TFSI简称为A8L 4.0升双涡轮增压V8发动机。
应用模型 A8L 55TFSIS8RS6S6/S7 的不同调校版本 最大功率 (马力) 最大功率转速 (rpm) 未公布 未公布峰值扭矩 (Nm) 峰值扭矩速度 (rpm) 尚未公布。
奥迪的4.0升双涡轮增压V8发动机目前已知有四个不同的版本。
未来，新款RS6将使用最强调的版本：马力、Nm，S8则是马力和Numi。
今天测试的A8L是马力和Numi。
变速箱依然是采埃孚提供的Tiptronic八速自动变速箱。
● 性能测试同一天、同一场地，紧邻S8测试车身，奥迪A8L 55 TFSI的0公里加速时间为4.4秒，仅比S8快了0.35秒。
火星。
对于一辆重达1公斤的汽车来说，对于“普通”的豪华车来说，这样的动力表现并没有什么太多的选择。
弹射启动方式还是那么简单。
具体步骤我就不详细说了。
身体平稳地弹出，同时保持头部微微抬起。
身体的冲击力依然强劲。
起始G值最高为0.g，比S8稍晚、较低。
它持续在一档。
爆发力相当强，一直维持在0.8g左右。
但进入二档后趋于缓和，降至0.5g左右。
此时，S8又迎来了1.03g的动力高潮。
算了，忘掉那台困难的机器吧。
了解汽车。
A8L的时间锁定在4.4秒，比官方公布的4.7秒还要快。
制动性能非常出色。
我们的测试结果是37.27米。
图表上，制动系统提供了极其平滑的制动G值曲线，全程几乎维持在-1g水平，而四/40 R20固特异EAGLE F1的轮胎抓地力非常好，而且ABS的介入时间已经很晚了。
强劲的动力性能需要更强大的制动系统来保证，而A8L也没有让人失望。
● 噪音 A8L 对噪音的主观感受比S8 更强。
例如，在 A8L 中，您仍然可以在公里/小时时听到一些小的“呼啸”风噪声，而 S8 则安静得多。
S8标配夹层玻璃，测试的A8L没有选配夹层玻璃。
看来这东西确实是有必要的。
配置清单上被称为“侧窗和后窗双层隔音玻璃”。
价格14000元，建议加。
还有一种配置叫“带前挡风玻璃加热功能的隔热隔音玻璃”，售价2.7万。
不知道实际效果如何。
我个人觉得夹层玻璃14000就够了。
● 总结 在总结部分，我简单谈谈A8L 55 TFSI 的驾驶体验。
这是一辆动力极其强劲的豪华车。
它与S8的不同之处就两个关键词：极致和舒适。
其极限比S8低很多。
正如我在S8测试文章中所说，在同一个弯道，前面的S8在不使用刹车和踩油门的情况下优雅地冲过，而A8L则需要提前减速并等待感觉安全。
适时退出拐角，伴随着身体的轻微晃动。
至于舒适性，A8L肯定更强一些，悬架也没有那么硬，这对于后排乘客来说是个好消息。
我们测试的A8L 55 TFSI尊享版官方售价为1万元，仅比S8便宜5.2万元。
它确实有更多的舒适配置，但在两者之间，我还是愿意多花一点钱选择全能的。
S8，如果你对动力没有那么严格的要求，只想买一辆“奥迪A8L”，那么百万元的3.0T 45TFSI就足够了。
或许只有对气缸数有强烈偏好的人才会选择A8L 55 TFSI，他们坚持认为V8发动机是豪华车的必备要素之一。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-27
05-16
05-18
05-18
05-23
05-27
05-27
05-18
最新文章
马斯克：特斯拉或将重新接受比特币支付
售价34800元起，力帆320-620雪地版车展上市
Orange Kit AMG CLA 45 S Edition 1 官照
视觉变化是全新国产马自达3 Star试驾重点
四款国四新品发布，福田奥铃勒芒赛事启动
魅力后轮驱动改装斯巴鲁BRZ-丰田86-FR-S
预售人民币18万元起，领克07 EM-P将于5月17日上市
奔驰CLS概念车官方形象亮相北京车展