7万元独立你会选择谁?腾翼C30 vs 宝骏630
05-18
【行业】1月28日,我们从官方获悉,贾跃亭与特殊目的收购公司创办的法拉第未来(法拉第未来,简称“FF”) (SPAC)Property Solutions Acquisition Corp.(以下简称“PSAC”)宣布,双方已就业务合并达成最终协议,预计将于今年第二季度完成。
合并完成后,FF将在纳斯达克上市,股票代码“FFIE”(法拉第未来智能生态系统)。
简单介绍SPAC,中国特殊目的收购公司,又称“空白支票公司”,是美国股市的一种借壳上市方式。
与买壳的上市不同,SPAC是投资者自己创建的一个壳。
它没有自己的实际业务。
通过在一定期限内收购非上市公司来实现业务注入和价值增值。
据悉,普通股PIPE包括来自美国、欧洲和中国的30多家长期机构股东。
PIPE的基石投资者包括来自美国和欧洲的大型金融机构、中国三大民营汽车整车厂以及中国一线城市。
此次合并交易将为FF提供约10亿美元的资金。
近期,围绕FF融资的消息不断。
比如珠海国资将参与投资FF 20亿元。
其中,珠海两家龙头国企格力集团和华发集团共同参与本次投资。
同时,还有消息称,吉利将投资FF 100万美元,在整车代工、自动驾驶等多个领域展开合作。
从FF的最新回应来看,不难判断,所提到的“中国三大民营汽车整车厂”可能指的是吉利,而“城市”指的是珠海市。
FF 全球首席执行官 Carsten Breitfeld 博士表示:“我们很高兴与 PSAC 达成合作,这对我们公司来说是一个重要的里程碑……我很高兴这次业务合并将使我们能够推出 FF 91(参数| 询价)这款车型可以重新定义科技豪华智能电动汽车,帮助FF用户和股东参与构建创新的未来出行生态系统。
”在制造层面,FF表示将采用全球化制造布局和轻量化混合动力汽车。
制造策略包括其位于加利福尼亚州汉福德的制造工厂,以及与韩国合作伙伴进行代工生产,FF 正在寻求通过合资企业在中国进行 OEM 生产,预计未来销量将超过 40 万辆。
五年来,其首款旗舰车型FF 91已获得订单超过14,000辆。
在产品规划方面,除了首款车型FF 91外,FF第二款车型FF 81的研发也在同步进行。
未来五年,FF的乘用车规划将包括FF 91系列、FF 81系列和FF 71系列。
其中,FF 81预计于2020年量产上市,FF 71预计于2020年量产上市。
编者点评:FF自成立以来已获得超过20亿美元的投资。
一旦上市,也将为FF的融资开辟更多渠道。
这不仅有助于FF产品的落地和交付,贾跃亭的造车梦想也有望进一步成为现实。
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