[资讯]在北京举办的成都车展上，东风本田发布了第九代国产思域轿车。
作为国内合资紧凑型轿车市场较为热门的车型之一，全新一代国产思域将带来哪些变化，未来将面临怎样的竞争？下面小编就给大家简单介绍一下国产新思域。
● 新车介绍 本田在推出新款思域时，推出了北美版和欧洲版两个版本。
北美版是轿车，欧洲版是掀背车。
从定位上来说，北美版更注重家庭使用，而欧洲版会更加运动化。
国产新思域轿车基于北美版思域打造。
『北美版思域三厢版』『欧版思域两厢版』『国产新思域』外观尺寸方面，新思域的长、宽、高分别为//mm。
与上一代车型相比，长、宽、高均增加了35mm。
没有改变。
不过值得注意的是，新车型的轴距仅为mm，比老款短了30mm。
对此，官方的解释是，新思域的内部座椅采用了特殊的设计。
虽然轴距缩短了，但并不会影响内部乘坐空间。
外媒测试显示，实际后排空间较现款增加了41mm，乘坐舒适度有所提升。
至于真实的空间表现，我们会在以后的体验文章中解答。
●车型定位 由于是基于北美车型打造，相应的国产新思域也将主打家庭使用，定位为紧凑型家用车。
外观方面，国产新思域的车身造型与北美版基本一致。
不过，为了满足国人的审美情趣，国产版车型在前格栅和雾灯周围增加了镀铬装饰，使其更具质感。
另外，尾灯也采用了与国产雅阁类似的设计。
这是一个改变，让全新国产思域整体看起来更加雄伟。
“新国产思域TYPE-S” 此次车展上展出的TYPE-S车型向人们传递了这样一个信号：国产思域在主打家用的同时，也主打运动定位。
这也符合当前的趋势。
目前，不少合资厂商都会推出主力紧凑型车的运动版。
● 优缺点分析◆ 优点方面，作为新一代车型，采用了全新的悬架布局。
新车将搭载前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架组合。
与目前的前麦弗逊、后双横臂的配置相比，成本更高。
舒适度和稳定性都会提高。
由于其结构优势，后多连杆独立悬架比双横臂具有更多的缓冲结构。
使用相同减震器时，舒适性和稳定性优于双横臂独立悬架。
。
此外，本田还为新一代思域增加了前后稳定杆，以提高新车的操控性和稳定性。
TYPE-S车型的推出将使国产思域更具竞争力。
功率最高的2.0L发动机的加入将为思域提供更充足的动力供给。
另外，经过几十年的变迁，思域在国外始终拥有大量原厂、分厂改装件，小到外观套件，大到动力系统、悬架系统的强化和改装。
这为运动爱好者提供了广泛的产品。
为修改奠定了良好的基础。
《国产新思域内饰官方图》 配置方面，国产新思域的配置还是比较丰富的。
除舒适版外，其他车型均配备电动天窗、定速巡航系统、自动空调、氙气大灯等实用配置。
除了更加豪华的配置外，豪华版和TYPE-S车型还配备了带有换挡拨片的多功能方向盘。
这种配置在其竞争对手中并不常见。
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