【行业】据财联社报道，法拉第未来（FF）宣布任命Zvi·格拉斯曼（Zvi Glasman）为其首席财务官。
即日起，Zvi·格拉斯曼将负责公司财务、投资者关系和资本管理，并将成为 FF 内部各主要业务委员会的成员，向 FF 全球首席执行官毕福康汇报。
毕福康表示，“Zvi的加入对于FF下一阶段产品交付和融资的成功至关重要。
他将协助FF建立关键投资者关系，帮助公司成长。
”在加入 FF 之前，Zvi Glasman 曾在上市公司 FOX Factory Holdings 担任 CFO 长达 12 年，并带领公司完成了 IPO 和多次二次发行。
法拉第未来成立于2006年，获得美国加州自动驾驶测试牌照。
年初，法拉第未来在拉斯维加斯正式发布首款量产电动汽车FF 91（参数|询价）。
同年，公司宣布完成10亿美元A轮融资，乐视网创始人·贾跃亭担任全球CEO兼首席产品官。
2017年，恒大健康宣布向法拉第未来投资20亿美元（实际8.6亿美元），成为正式控股股东。
随后，法拉第未来在中国设立了运营总部，名为恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司。
近两个月来，沉寂了一段时间的有关FF的消息陆续被曝光。
。
12月14日，FF汽车（珠海）有限公司成立，注册资本2.5亿美元。
它由 FF 香港控股有限公司全资拥有。
法人为贾晨涛，兼任乐视生态汽车（浙江）有限公司监事。
10月中旬，多辆FF 91预产车已下线，将配备业内最大的FF 91预产车。
平视显示器 (HUD)。
公司致力于推动该车型的量产。
据悉，法拉第未来一直通过产品测试和I.A.I系统升级来提高产品质量。
从产品来看，多辆FF 91预量产车已下线，最新的预量产车也正在打造中。
编者点评：有传言称，在成功完成股权融资后，法拉第未来将在12-15个月内上市，FF 91将在9个月内开始交付。
从产品开始到结束，法拉第未来似乎是最缺乏资金的。
由于贾跃亭的个人债务和个人信用问题，该公司后续融资受到阻碍。
随着新财务官的加入，我们将持续关注法拉第未来能否顺利完成下一阶段的产品交付和融资。
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