2015洛杉矶车展：美版新帕萨特发布
05-18
【新能源】近日，海外媒体报道称，宝马旗下定位中型SUV的宝马iX3已在沉阳工厂进入试生产阶段。
据悉，新车将于今年夏末正式投产；而根据此前的报道，该车将会在今年内上市。
从外媒曝光的照片来看，宝马iX3已在华晨宝马沉阳工厂开始正式量产前的试生产，并且新车与宝马X3车型在同一条生产线上混合生产。
这对装配线的工位设计和生产节拍控制提出了更高的要求。
需要多轮验证才能找到更合适的生产节奏，保证两个型号的产量。
据了解，新车近一个月来已经进行了多个小时的测试，测试里程超过100公里。
与此同时，沉阳工厂也进行了大规模试生产，量产车型已经下线，为正式量产制定生产节奏提供了参考。
宝马相关人士负责人表示，新车将于今年夏末进入正式量产阶段。
●曝光信息回顾《华晨宝马iX3无伪装实车》《华晨宝马iX3应用图》从外观上看，新车借鉴了概念版的元素，并进行了一定程度的调整和优化。
整体外观符合新能源汽车的设计风格。
细节方面，该车保留了现款宝马家族的双肾型格栅造型，但采用了封闭式设计，凸显了该车新能源车型的身份。
下方保险杠采用了黑色贯穿式设计，结合两侧垂直进气口的造型，为新车增添了运动感。
从侧面来看，新车与宝马X3基本相同。
车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。
轮圈方面，新车提供了19/20英寸两种不同尺寸，匹配的轮胎规格为/50 R19和/45 R20。
车尾部分，新车还原了概念车的设计。
灯组的造型与现款宝马X3保持一致，看起来很有科技感。
同时，由于取消了传统的排气布局，新车后包围采用了装饰面板，尾门左侧加入了iX3标识。
配置方面，新车将提供多种不同的外观套件，包括不同颜色的前格栅、侧窗装饰条、车门装饰条以及不同形状的后保险杠。
值得一提的是，20英寸轮毂是宝马专门为新能源车型设计的全新低风阻轮毂，能够实现更好的空气动力性能，增加车辆的续驶里程。
动力方面，新车搭载最大功率马力（kW）、峰值扭矩N·m的电动机，采用后轮驱动。
续航方面，该车电池容量为74kWh，WLTP工况下综合续航里程为公里。
此外，该车还具备千瓦级直流快充能力。
更多有关该车的消息我们将持续关注。
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